查找柴油發(fā)電機組故障時應盡可能減少拆卸

在排除故障時，不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機組的部件，必須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機組的結構、工作原理、故障部位等，只有在科學、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。

例如：在柴油發(fā)電機組運轉過程中，發(fā)現(xiàn)有燒機油的故障現(xiàn)象時，如果沒有判別是什么原因或那個部位損壞所導致燒機油而盲目拆卸，這樣不但延長排除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置發(fā)生變化。所以，在排除柴油發(fā)電機組故障時，要明確是哪個零件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障后再修理，防止盲目亂干。正確的做法是在查找故障時應盡可能少的拆卸柴油發(fā)電機組的部件。

柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下全開啟動并機：

在自動模式下，接收到帶載信號有效時，所有模塊全部發(fā)出開機信號，首先達到帶載條件的機組xian行合閘，其它機組達到帶載條件時，一一同步并機。然后控制器模塊檢測負載，當負載小于內部設定的停機zui小百分比時，優(yōu)先級低的機組進入yan時冷卻后，分閘散熱后停機。當負載再次增大時，并超過設定的百分比時，剩余未開機的機組全部啟動開機，并進入上述檢測停機過程。當帶載的發(fā)電機組報警停機時，剩余未開機的機組全部自開機，并進入上述檢測停機過程。

柴油發(fā)電機組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用，為了在緊急時刻能夠保證較佳的運行狀態(tài)，用戶一定要對發(fā)電機組進行定期的維護保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時間節(jié)點和注意事項如下：

1、進行維修保養(yǎng)時，應注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時應作記號），不可拆零件的結構特點，并掌握好重新裝回時的用力力度（用扭力扳手）。

2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。

3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。

4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運行100小時進行一次。

5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。

6、潤滑機油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。

7、柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期性每運行200小時進行一次。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。

8、充電發(fā)電機和啟動電機的維修保養(yǎng)周期為每運行600小時進行一次。

9、發(fā)電機控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。