橋梁伸縮縫裝置發(fā)展非?？?，種類越來越多，總體有以下三大種：1. 鋼質(zhì)伸縮裝置當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過 50mm 時(shí)，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大， 而且容易使結(jié)構(gòu)損壞 。 因此， 需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動(dòng)鋼板， 以減少拍擊和噪聲， 該伸縮縫的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。2.彈性體伸縮裝置彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡(jiǎn)易的伸縮縫裝置， 3 .橡膠伸縮裝置該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼， 又能滿足變形要求且具備防水功能。

     SCB梳齒型伸縮縫也是公路橋梁或者市政道路上很常見到的橋梁伸縮縫裝置之一，因其形狀像一把梳子而得名，SCB伸縮縫的特點(diǎn)：

1、SCB型梳齒伸縮縫價(jià)格低廉、適用范圍廣，運(yùn)輸方便、安裝簡(jiǎn)潔，不消耗太多的施工力度。

2、伸縮縫面層板為梳齒型防滑鋼板，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平位移。

3、SCB梳齒型伸縮縫具有很好的防塵、防水效果，伸縮率大、適用于不同橋梁的裝置。

4、伸縮縫裝置與路面吻合性高。車輛通過無噪音、物沖擊震動(dòng)，延長(zhǎng)了橋梁使用期限。

       橋梁伸縮縫看似簡(jiǎn)單，卻是橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),具有較強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性。如果施工中對(duì)橋梁伸縮縫施工工藝要求重視不夠，未能按照施工工序標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工，錨固件焊接質(zhì)量不能保證，只注意表面 ，忽視內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ：后澆混凝土澆筑不密實(shí) ，達(dá)不到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求 ，時(shí)常出現(xiàn)蜂窩 、空洞等 ，伸 縮縫難以承受車輛的強(qiáng)烈沖擊 ；伸縮縫兩側(cè)的混凝土和瀝青混凝土鋪裝層結(jié)合不好 ，碾壓不密實(shí)，形成兩張皮 ，容易產(chǎn)生開裂、脫落 ，形成坑槽 ， 最終引起伸縮縫的破壞；為趕工期 ，草率從事 ，放松了伸縮裝囂的施工質(zhì)量 ．且缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等都會(huì)使橋梁的使用功能大打折扣 。