匯頂橡塑衡水有限公司主營(yíng)：止水帶,橋梁支座,橡膠氣囊

板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容：支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象；支座的剪切位移是否過(guò)大 ( 剪切角應(yīng)不大于 35。 ) ；支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；d) 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開(kāi)裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開(kāi)裂寬度及長(zhǎng)度；支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；對(duì)四氟滑板橡膠支座，應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無(wú)剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板。

如果進(jìn)行橡膠支座更換一定要有專(zhuān)業(yè)的施工單位，因?yàn)闃蛄涸诮ㄔO(shè)完成后經(jīng)過(guò)二次澆筑是一個(gè)整體了，不能再次像落梁時(shí)單獨(dú)梁的頂起來(lái)，須要幾個(gè)或是十幾個(gè)千斤頂同時(shí)作用，一般是用電腦控制力的，板梁用的是橡膠支座，頂起一點(diǎn)空后，把支座取出，換上新的橡膠支座產(chǎn)品。如果采用扁千斤頂技術(shù)進(jìn)行橡膠支座的座更換，不僅成功地完成了對(duì)該橋支座的現(xiàn)場(chǎng)處置，而且整個(gè)施工過(guò)程始終處于受控狀態(tài)。

脫空是指板式橡膠支座與橋梁底面及支承墊石頂面出現(xiàn)的縫隙大于相應(yīng)邊長(zhǎng)的 25% 。通常板式橡膠支座使用時(shí)，應(yīng)通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)計(jì)算，使支座頂?shù)酌媾c橋梁積接觸。局部脫空一方面造成支座壓應(yīng)力增加，另一方面支座脫空部位與外界空氣接觸，容易產(chǎn)生橡膠老化。支座脫空是目前支座安裝上存在普通和嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題之一。主要是由于支座底部砂漿塊開(kāi)裂松散及墩臺(tái)頂面不平造成的底面局部脫空，頂部完全脫空，局部脫空及支座的缺失。某個(gè)支座脫空將造成其他支座受力過(guò)大，影響支座的耐久性，此外， 可能會(huì)上部構(gòu)造受力不均， 對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。