柴油發(fā)電機組，都存在外部溫度越低，機組就越難啟動的問題，主要原因，有：

二、柴油霧化不好

溫度降低的情況下，會導(dǎo)致標號與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會導(dǎo)致噴油時霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機組無法啟動。

解決此問題的辦法是，根據(jù)當天zui低溫度等條件選擇合適標號的柴油

三、機油黏度大

此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機油，或者外加水套加熱器對機油等液體進行加熱，以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機組難以啟動的問題。

按需啟動并機：

在自動模式下，當發(fā)電機組接收到啟動信號后，優(yōu)先級zui高的（可設(shè)定）機組自動啟動，同時機組的控制器內(nèi)部程序判斷負載與設(shè)定的值進行比較，如大于單臺額定功率的75%（可調(diào)）時，次優(yōu)先級控制器得到啟動信號，啟動機組，同步并機，負載均分，負載增大時如上加列機組。當負載減小至單臺機組額定功率的75%（可調(diào)）以下時，次優(yōu)先級控制器內(nèi)部發(fā)出解列信號，機組按設(shè)定時間yan時冷卻運轉(zhuǎn)，yan時結(jié)束分閘停機。

當帶載的發(fā)電機組出現(xiàn)故障停機時，其它次優(yōu)先級機組自動運行，并帶載。

柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下，均衡機組運行模式：

在自模式下，當發(fā)電機組接收到啟動信號后，所有機組中運行時間zui少的機組首先自動啟動 。當帶載運行的 機組運行時間大于其它機組組設(shè)定的均衡運行時間時，發(fā)出信號讓其它機組開機，并同步并機后，自行分閘卸載停機。所有發(fā)電機組按設(shè)定的均衡運行時間表多少輪流循環(huán)自動開停機。