匯頂橡塑衡水有限公司主營：止水帶,橋梁支座,橡膠氣囊

盆式支座類似安裝病害是普遍現(xiàn)象，許多橋梁在通車后，正常養(yǎng)護(hù)檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)多數(shù)盆式支座的安裝連接板未拆除，支座上壓板被壓彎，連接板被拉彎或拉斷。盆式支座出現(xiàn)上述病害，是由于安裝連接板未拆除，導(dǎo)致成橋后支座不能自由滑動所致。盆式橡膠支座的橡膠體安裝在鋼盆內(nèi)，一般檢測時(shí)， 不檢測內(nèi)部橡膠層，養(yǎng)護(hù)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)， 不少橋梁的盆式支座由于橡膠體的豎向壓縮變形大， 支座的上壓板完全作用在鋼盆壁上， 而失去橡膠支座的功能和作用，對梁體受力十分不利。所以近幾年，發(fā)現(xiàn)梁體普遍出現(xiàn)裂縫病害，與支座病害也有密切關(guān)系

加勁鋼板的強(qiáng)度不應(yīng)低于 Q235C鋼板強(qiáng)度，其質(zhì)量應(yīng)滿足 GB／ T 912 的有關(guān)要求。厚度不應(yīng)小于 2mm，與支座邊緣的間距不應(yīng)小于 5mm，上下保護(hù)膠層的厚度不應(yīng)小于 2.5mm。不應(yīng)使用拼接鋼板。不允許在同一支座中使用不同厚度的鋼板。鋼板加工時(shí)，應(yīng)除銹、去油污，鋼板周邊應(yīng)仔細(xì)加工，去除毛刺。聚四氟乙烯板材應(yīng)是采用平均粒徑不大于 50um的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應(yīng)小于 30MPa。不應(yīng)使用車削板材，也不應(yīng)使用回頭料或摻加任何填料的板材。四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應(yīng)光滑、不整， 不應(yīng)有裂紋、 氣泡、分層和機(jī)械損傷，其物理機(jī)械性能應(yīng)滿足要求。

為保證四氟滑板支座更換方便，將梁底預(yù)埋鋼板與橡膠支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。在橡膠支座下鋼板安放支座位置處要扣 5mm 深度刻槽，將支座置于槽口，以增加支座抗滑承載力。⑵、上下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂 6101： 100；二甲酸二丁脂： 12；： 8~10（或三乙烯四胺： 14~15 ）；水泥或石灰粉或細(xì)砂：250~300 ，因在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用。