山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 通風(fēng)機(jī)
冠熙風(fēng)機(jī)-工業(yè)除塵離心風(fēng)機(jī)-礦用濕式除塵離心風(fēng)機(jī)
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聯(lián)系人
李海偉
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
在離心風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)中,根據(jù)葉輪流道截面逐漸變化的原理,建立了風(fēng)機(jī)葉片型面成形的數(shù)學(xué)模型。對(duì)設(shè)計(jì)的流場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,新設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)性能較好。但仍有一些問題需要進(jìn)一步解決和改進(jìn)。
1。在離心風(fēng)機(jī)葉片型線設(shè)計(jì)中,選擇了葉片安裝角隨葉輪半徑線性變化的規(guī)律進(jìn)行設(shè)計(jì),但風(fēng)機(jī)葉片型線的形成方法有多種形式。本文選擇了一種較為典型的線性成形方法,并取得了較好的效果。因此,可以對(duì)離心風(fēng)機(jī)葉片型線成形方法進(jìn)行進(jìn)一步的研究。
2。通過(guò)觀察風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)工況下葉片通道的流線圖,可以看出設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)長(zhǎng)短葉片吸力面上仍存在一些分離現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)方程的簡(jiǎn)化處理,離心風(fēng)機(jī)按照等邊基元法和不等邊基元法可以快速完成蝸殼型線的繪制。通過(guò)查閱文獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)一些流量控制方法可以改善葉片吸力面分離現(xiàn)象。因此,如果合理地將有效的流量控制方法應(yīng)用于設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī),可以使風(fēng)機(jī)的吸入面分離。性能進(jìn)一步提高。
3。在數(shù)值計(jì)算方面,在計(jì)算條件允許的情況下,可以使用更密集的網(wǎng)格和近壁模型。在湍流模型方面,還值得進(jìn)一步研究,以便在離心風(fēng)機(jī)的各種工況下得到更準(zhǔn)確的結(jié)果。
這些方法往往需要復(fù)雜的數(shù)學(xué)計(jì)算和重復(fù)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),建模周期長(zhǎng),成本高,存在風(fēng)機(jī)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)使用不足,造成信息資源浪費(fèi)等問題。近年來(lái),隨著人工智能算法的發(fā)展,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)建模方法逐漸應(yīng)用于風(fēng)機(jī)性能預(yù)測(cè)?;陔x心風(fēng)機(jī)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),提出了一種基于模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的離心風(fēng)機(jī)建模方法。該方法取得了一定的效果。增大前向離心風(fēng)機(jī)葉片的出口安裝角,不僅可以提高風(fēng)機(jī)的總壓,而且可以增加噪聲,降低風(fēng)機(jī)的效率。然而,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模所需的數(shù)據(jù)量大,建模周期長(zhǎng),建模數(shù)據(jù)分布不優(yōu)化,可能導(dǎo)致建模數(shù)據(jù)過(guò)度集中,容易陷入局部較優(yōu)。.大型離心風(fēng)機(jī)性能預(yù)測(cè)方法,采用LSSVM算法和離心風(fēng)機(jī)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)建立性能預(yù)測(cè)模型,離心風(fēng)機(jī)采用LHS方法保證建模數(shù)據(jù)在建模區(qū)間內(nèi)均勻分布,提高模型的通用性。離心風(fēng)機(jī)的數(shù)據(jù)采集是建立離心風(fēng)機(jī)模型的基礎(chǔ),因此有必要設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來(lái)采集必要的離心風(fēng)機(jī)模型數(shù)據(jù)。影響離心風(fēng)機(jī)性能的輸入變量很多,忽略了二次變量的影響。影響離心風(fēng)機(jī)性能的主要變量是進(jìn)口壓力、進(jìn)口溫度、進(jìn)口流量和轉(zhuǎn)速。選擇出口壓力作為衡量離心風(fēng)機(jī)性能的指標(biāo)。為了提高模型的通用性,避免局部建模,采集的訓(xùn)練和測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)均勻分布在風(fēng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)。lhs采用分層采樣,將采樣間隔均勻劃分為若干等分,并在每個(gè)部分隨機(jī)采集數(shù)據(jù),保證了數(shù)據(jù)分布的均勻性,避免了數(shù)據(jù)過(guò)度集中。
離心風(fēng)機(jī)對(duì)比分析
在額定轉(zhuǎn)速下, 假定風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處截面上動(dòng)壓靜壓均勻分布,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口、出口壓力及壓差,集流器進(jìn)出口壓力及其壓差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。取點(diǎn)方法:在截面中心為軸心,周邊均勻取了20 個(gè)點(diǎn),之后計(jì)算取其平均值,可以看出,同流量下,加米字形集流器的靜壓和全壓差分別為-4 389.0 Pa 和-2 252.9 Pa,而普通圓弧形集流器的壓差為-982.9 Pa 和-32.1 Pa,相比可以看出,離心風(fēng)機(jī) 加米字形集流器導(dǎo)流效果比普通圓弧形集流器好。離心風(fēng)機(jī)蝸殼優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究進(jìn)展橫截面面積的圓周變化、橫截面形狀、橫截面的徑向位置、蝸殼入口位置、蝸舌的結(jié)構(gòu)是蝸殼的五個(gè)主要幾何參數(shù)。但是同流量下,普通圓弧形集流器比加米字形集流器風(fēng)機(jī)壓差大,有效值大2 366 Pa,風(fēng)機(jī)全壓差加米字形比普通圓弧形小2 350.8 Pa,減少的這部分能量用于摩擦發(fā)熱。說(shuō)明集流器經(jīng)過(guò)改造提高了粉塵流的導(dǎo)流能力,提高了風(fēng)機(jī)的性能。
本文對(duì)掘進(jìn)工作面離心風(fēng)機(jī)集流器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)研究。并對(duì)改進(jìn)前、后的結(jié)構(gòu)的集流器導(dǎo)流效果做了理論分析。針對(duì)離心風(fēng)機(jī)具體實(shí)例,本文采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格進(jìn)行數(shù)值模擬,并利用Autogrid軟件提供的H型網(wǎng)格自動(dòng)生成功能生成進(jìn)水口和葉輪的最終網(wǎng)格。然后應(yīng)用Fluent 流體軟件對(duì)其進(jìn)行了數(shù)值建模分析, 充分認(rèn)識(shí)離心分機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)流體的流動(dòng)規(guī)律,并得到集流器及整個(gè)風(fēng)機(jī)的壓力云圖,截面所受阻力云圖,并取點(diǎn)做了統(tǒng)計(jì)分析。研究結(jié)果表明:離心風(fēng)機(jī)加米字形集流器使集流器進(jìn)出口壓差增加,明顯地起到對(duì)粉塵流場(chǎng)的導(dǎo)流作用。但是集流器由于增加米字形支撐架,造成集流器截面的摩擦力增大,消耗了風(fēng)機(jī)的一部分動(dòng)能。但對(duì)大型除塵離心風(fēng)機(jī)總體來(lái)看,采用該結(jié)構(gòu)大大減少制造難度和加工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。