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主營(yíng)產(chǎn)品: 通風(fēng)機(jī)
煙氣除塵鼓風(fēng)機(jī)-離心除塵鼓風(fēng)機(jī)-冠熙風(fēng)機(jī)
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李海偉
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經(jīng)營(yíng)模式
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山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
通過(guò)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬研究了鼓風(fēng)機(jī)的流場(chǎng),這是研究離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的兩種主要方法。實(shí)驗(yàn)方法可以得到詳細(xì)而準(zhǔn)確的結(jié)果,但實(shí)驗(yàn)成本高,周期長(zhǎng)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的發(fā)展,數(shù)值方法在渦輪內(nèi)部流動(dòng)模擬中得到了廣泛的應(yīng)用。采用數(shù)值方法設(shè)計(jì)了離心風(fēng)機(jī)的子午線廓線。以鼓風(fēng)機(jī)為例,進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算。結(jié)果表明,采用數(shù)值計(jì)算方法可以簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確地得到給定子午線分布的葉輪子午線輪廓。提高風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)效率,具有良好的工程實(shí)用價(jià)值。提出了一種現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)方法,即數(shù)值計(jì)算法。離心風(fēng)機(jī)分為三部分,分別計(jì)算。迭代法考慮了這三個(gè)部分之間的相互作用。風(fēng)機(jī)的壓力值,效率基本不變,增大蝸殼舌與風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙,可使風(fēng)機(jī)總壓值提高到4711pa,效率提高2。研究表明,上述數(shù)值計(jì)算方法可為風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供良好的依據(jù)。改進(jìn)后的鼓風(fēng)機(jī)效率提高,噪聲降低。研究了風(fēng)機(jī)葉片安裝的不均勻性。結(jié)果表明,數(shù)值計(jì)算方法可以定性地計(jì)算出風(fēng)機(jī)的噪聲值,但由于計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值之間存在較大誤差,無(wú)法替代噪聲的實(shí)驗(yàn)研究。采用不等距離安裝葉片的方法可以有效地降低風(fēng)機(jī)的峰值噪聲。
離心風(fēng)機(jī)的瞬態(tài)計(jì)算方法采用第二章所述的穩(wěn)態(tài)計(jì)算方法。計(jì)算結(jié)果收斂后,將收斂結(jié)果作為瞬態(tài)計(jì)算的初始值。湍流模型仍然是sstk_uuu。采用隱式分離法求解離散方程。鼓風(fēng)機(jī)的壓力修正采用簡(jiǎn)單算法進(jìn)行。對(duì)流項(xiàng)采用二階迎風(fēng)格式離散,擴(kuò)散項(xiàng)采用二階中心格式離散,時(shí)間項(xiàng)采用二階隱式格式離散。時(shí)間步長(zhǎng)由公式確定。最后根據(jù)試驗(yàn)后的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),確定了引風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的選型設(shè)計(jì),包括風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)。離心風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的計(jì)算離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲主要包括機(jī)械噪聲、電磁噪聲和空氣動(dòng)力噪聲。離心風(fēng)機(jī)的內(nèi)部是復(fù)雜的三維非定常渦噪聲。復(fù)雜流場(chǎng)結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)噪聲的相關(guān)性是氣動(dòng)噪聲研究中的一個(gè)難題。
為了了解三維流場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)氣動(dòng)噪聲的影響,在氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)中,采用條帶理論方法確定葉片表面的氣動(dòng)參數(shù)。近年來(lái),風(fēng)機(jī)流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的研究取得了很大進(jìn)展。在風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)中,建立了相應(yīng)的物理模型和數(shù)學(xué)模型,介紹了復(fù)雜流場(chǎng)的數(shù)值模擬技術(shù),進(jìn)行了考慮三維流場(chǎng)的氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)計(jì)算,研究了流場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的影響。討論了如何有效地控制風(fēng)機(jī)內(nèi)部流量,降低風(fēng)機(jī)噪聲。鼓風(fēng)機(jī)采用多耦合仿生設(shè)計(jì)和數(shù)值計(jì)算方法,研究了仿生葉片的降噪機(jī)理。結(jié)果表明,仿生葉片的鋸齒后緣結(jié)構(gòu)可以有效地改變?nèi)~片后緣脫落渦的結(jié)構(gòu)和頻率,從而減小葉片表面的壓力波動(dòng)和氣流對(duì)葉片前緣的影響,使A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)提高。為了減少鼓風(fēng)機(jī)蝸舌與葉輪間隙過(guò)大造成的流量損失,第三種改進(jìn)方案適當(dāng)減小了蝸舌與葉輪間隙。風(fēng)機(jī)的EL可降低2.1db。Seung-heo等人[64]將葉片的線性后緣改為S形后緣,結(jié)果表明,S型后緣葉片能有效地降低空調(diào)風(fēng)機(jī)的噪聲,使鼓風(fēng)機(jī)噪聲降低到2.2dB左右。當(dāng)S型后緣角為5度,葉片傾角適當(dāng)增大時(shí),可有效降低空調(diào)風(fēng)機(jī)噪聲。
具體鼓風(fēng)機(jī)改造方案如下。
(1)對(duì)引風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓和系統(tǒng)阻力進(jìn)行了試驗(yàn)。測(cè)量了兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)在機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)。(2)根據(jù)試驗(yàn)后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),最終確定引風(fēng)機(jī)改造方案。在原風(fēng)機(jī)電機(jī)不變的情況下,風(fēng)機(jī)葉輪直徑由2557 mm增加到2624 mm,葉片類型發(fā)生變化。增壓風(fēng)機(jī)流量1491480m3/h,增壓風(fēng)機(jī)總壓力2500pa,電機(jī)額定功率1400kw。隨著風(fēng)機(jī)葉輪直徑的增大,殼體、葉輪、輪轂和集熱器都被更換。同時(shí),為了提高風(fēng)機(jī)出口擋板的密封性,對(duì)風(fēng)機(jī)出口擋板、進(jìn)口擋板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換,以提高風(fēng)機(jī)的效率。
(3)引風(fēng)機(jī)軸承冷卻方式由工業(yè)水冷卻改為帶風(fēng)機(jī)軸承冷卻,降低了用水量。
鼓風(fēng)機(jī)的性能保證:
(1)風(fēng)量(Tb點(diǎn)工況,145c):134m3/s;
(2)全壓升(Tb點(diǎn)工況,145c):7040pa;
(3)風(fēng)機(jī)全壓升效率(BMCR):86%,風(fēng)機(jī)輸入軸承。這兩部分的溫度監(jiān)測(cè)大多采用遙控設(shè)備完成溫度數(shù)據(jù)的傳輸和監(jiān)測(cè)。當(dāng)然,鼓風(fēng)機(jī)溫度傳感器也是常用的設(shè)備,可以完成機(jī)組保護(hù)和溫度監(jiān)測(cè)。當(dāng)溫度超過(guò)要求時(shí),繼電器將發(fā)出警告。(2)實(shí)驗(yàn)方法是利用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),建立離心風(fēng)機(jī)在各種工況下的實(shí)驗(yàn)?zāi)P汀H绻藭r(shí)溫度變化明顯,繼電器內(nèi)部的液體裝置也會(huì)發(fā)生劇烈變化,導(dǎo)致指針旋轉(zhuǎn)。如果指針指示的值達(dá)到負(fù)載極限,將發(fā)出警報(bào)。