一臺帶有循環(huán)通道和擴散器的后向鼓風(fēng)機的噪聲值。利用FW-H噪聲計算模型和實驗方法，得到了風(fēng)機葉片和擴壓器表面的表面力脈動和垂直速度。得到了噪聲計算所需的數(shù)據(jù)，成功有效地完成了風(fēng)機噪聲預(yù)測任務(wù)。鼓風(fēng)機在瞬態(tài)流場穩(wěn)定后，用ffowcs-williams-hawkings方程計算設(shè)計風(fēng)機的氣動噪聲，該方程主要描述了流場與動壁相互作用產(chǎn)生的氣動噪聲。在聲學(xué)模擬理論的基礎(chǔ)上，得到了運動固體邊界與流體相互作用產(chǎn)生的噪聲。實際上，鼓風(fēng)機相同部件的各類丟失中，甚至不同部件的丟失之間都是彼此相關(guān)，彼此影響的。方程右邊的三個項分別代表流體。流體邊界處的位移噪聲、波動噪聲和體積噪聲分別屬于單極源、偶極源和四極源。本文計算的流體是不可壓縮的，單極和四極的源項可以忽略不計。鼓風(fēng)機噪聲的計算和結(jié)果分析表明，在設(shè)計風(fēng)機出口外的計算區(qū)，有1100Hz的聲壓峰值，聲壓值為58dB。噪聲觀測點在距葉輪旋轉(zhuǎn)中心2米4米處產(chǎn)生。風(fēng)機噪聲值的計算表明，1100Hz時有一個聲壓峰值。在遠(yuǎn)場噪聲計算中，隨著受流點到葉輪中心距離的增加，風(fēng)機噪聲值呈下降趨勢。

蝸殼優(yōu)化對鼓風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行的影響

蝸殼是離心風(fēng)機金屬葉輪的重要組成部分。它可以通過導(dǎo)流與擴大壓力來提高離心風(fēng)機的效率。蝸殼入口氣流由于受到蝸殼流動不對稱的影響，導(dǎo)致分布不均的現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)直徑增加到490m時，改進后的風(fēng)機總壓力增加到4765pa，相應(yīng)的風(fēng)機運行力矩增加到4。這種分布不均勻的現(xiàn)象會直接堵塞葉輪出口，從而使葉輪發(fā)生周期性的加速或減速，進而降低離心風(fēng)機的工作效率，縮小了鼓風(fēng)機工作的范圍，影響了金屬葉輪的平穩(wěn)運行。因此在蝸殼的優(yōu)化設(shè)計過程中必須將蝸殼寬度對流場的影響考慮在內(nèi)，合理設(shè)計外殼的寬度，降低對流場的影響。從而保證金屬葉輪的平穩(wěn)運行。

電機優(yōu)化對鼓風(fēng)機金屬葉輪穩(wěn)定運行的影響吸油煙機、空調(diào)系統(tǒng)等設(shè)備空間較小，為了節(jié)省空間，一般會使用內(nèi)藏電動機設(shè)備。內(nèi)藏電動機的長度、頭部傾角等在一定程度上影響著風(fēng)機性能和噪音。對內(nèi)藏電動機的形狀設(shè)計不當(dāng)會增加金屬葉輪內(nèi)部的流動損失，從而導(dǎo)致噪聲增大，離心風(fēng)機性能降低。當(dāng)S型后緣角為5度，葉片傾角適當(dāng)增大時，可有效降低空調(diào)風(fēng)機噪聲。電動機的軸向長度和氣流的排擠率呈正相關(guān)的關(guān)系。葉輪進口處的流道變窄會使前盤處脫流區(qū)域變大，從而導(dǎo)致金屬葉輪內(nèi)部損失增加。因此，在設(shè)計電機形狀時，應(yīng)充分考慮電機形狀對葉輪內(nèi)部流動的影響，從而提高金屬葉輪的穩(wěn)定性，確保離心風(fēng)機的性能。

1）鼓風(fēng)機在進氣箱出口與葉輪進口處有渦旋產(chǎn)生，其位置與流量大小相關(guān)，渦旋的存在導(dǎo)致葉輪流道發(fā)生了堵塞，是離心風(fēng)機效率降低的原因之一。

2）加進氣箱后，風(fēng)機葉輪尾緣的“尾跡-射流”現(xiàn)象更加的嚴(yán)重，且在小流量區(qū)風(fēng)機內(nèi)部流場存在偏心現(xiàn)象。

3）加進氣箱后鼓風(fēng)機不僅效率有所降低，其全開流量與壓力與無進氣箱相比也有所下降，加進氣箱后離心風(fēng)機較優(yōu)工況點向小流量區(qū)偏移，進氣箱內(nèi)部流場的復(fù)雜性以及出口速度的不均勻性對風(fēng)機內(nèi)部的流場分布產(chǎn)生了影響。

4）相比于無進氣箱的情況下，加進氣箱后，風(fēng)機隨流量的增加，噪聲提升的更快，且在大流量區(qū)明顯高于不帶進氣箱的噪聲。

5）與實驗測試結(jié)果對比分析，結(jié)果表明采用數(shù)值模擬研究風(fēng)機性能是可行的。

為了提高掘進工作面離心風(fēng)機導(dǎo)流效果， 提出對鼓風(fēng)機圓弧形集流器加米字支撐架改造。鼓風(fēng)機根據(jù)具體形式可分為B、C、E、F四種，通常葉輪安裝在主軸端部。通過建立離心風(fēng)機幾何模型和數(shù)值模型,并施加邊界條件，利用Fluent 軟件對加米字圓弧集流器和普通圓弧集流器離心風(fēng)機進行了整機內(nèi)部流場數(shù)值模擬， 采用Tecplot 軟件進行后處理，顯示同流量下離心風(fēng)機的壓力云圖。