匯頂橡塑衡水有限公司
主營產(chǎn)品: 生活日用橡膠制品
Z60型公路橋伸縮縫膠條-公路橋伸縮縫膠條-匯頂
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所在地區(qū)
河北省衡水市
主營產(chǎn)品
安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。 為防止螺桿與螺帽松動(dòng), 螺紋上必須涂防松膠水, 螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定, 后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。 8. 混凝土澆水養(yǎng)護(hù),冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。伸縮裝置的作用是,用以保證橋梁上部梁體結(jié)構(gòu)在產(chǎn)生溫度形變、混凝土收縮和徐變一定要防止 SCB鋼齒型伸縮縫內(nèi)灌防水油膏這種伸縮縫的建筑高度低。 SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計(jì)和施工。本產(chǎn)品 . 適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,
從目前已經(jīng)施工的伸縮裝置來看,板式伸縮裝置的平整度較好, 其原因是膠體內(nèi)不僅加入了足夠數(shù)量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數(shù)量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結(jié)比較牢固, 不至于象原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。 而且改善了施工工藝,注意到施工時(shí)的安裝溫度,其定位值 A 易于控制。
接上篇,MZL型伸縮縫的一般問題出現(xiàn)的地方有:6 )模組型伸縮縫??p中填滿砂土,影響伸縮縫正常伸縮功能。 7 )錨碇混凝土破壞因修復(fù)后過早開放通車,以致修補(bǔ)混凝土再度破碎,鋼梁亦隨再次斷裂。 8 )錨碇混凝土,錨碇桿件隨斷裂進(jìn)而造成鋼梁斷裂,鋼梁表面以鋼鈑局部焊接覆蓋修補(bǔ),但混凝土卻持續(xù)延伸擴(kuò)大。橋梁伸縮縫和變形縫,聽起來是兩種差不多的東西,實(shí)際上橋梁伸縮縫和變形縫有聯(lián)系也有區(qū)別! 9)錨碇混凝土受撞擊碎裂,伸縮縫邊梁彎曲變形,伸縮縫本體扭曲或軌間高差過大,致局部構(gòu)件承受集中荷重,使中間支撐梁或支撐橫梁因而加速疲勞及剪斷破壞。 10 )填縫橡膠脫落。11 )等距伸縮彈簧老化損壞。 12 )支承墊塊磨損。
( 2)中、小橋宜采用 W型伸縮裝置,它具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1)伸縮體與鐵件聯(lián)接可不用膠水,而利用橡膠本身的預(yù)壓密縫防水;2)構(gòu)件尺寸小,相應(yīng)材料用量省,施工方便,造價(jià)低;3)溫度伸縮變形發(fā)揮橡膠彈性材料性能。在外荷作用下則充分利用拱形結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。
進(jìn)行伸縮縫安裝時(shí)伸縮縫錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接 ,主要為梁體受溫差等變形傳遞至伸縮縫的變形 ,為確保伸縮縫安裝質(zhì)量 ,保證伸縮縫的使用年限 ,錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接總拉力 ,必須和錨桿與伸縮縫型鋼焊接的總拉力一致。焊接要牢固 ,焊縫要飽滿 ,如遇預(yù)埋件偏少時(shí)必須要加以補(bǔ)埋。橋梁上面伸縮縫裝置的存在關(guān)系著橋梁能否正常使用,所以伸縮縫的質(zhì)量十分重要錨桿與梁端預(yù)埋件的焊接工作原則上從單側(cè)開始 ,當(dāng)焊接工作量大 ,單側(cè)焊接時(shí)間長 ,且溫差變化大時(shí) ,可在單側(cè)焊接好后 ,立即焊接另一側(cè)左、右、中 3 個(gè)主要部位錨桿 ,然后解除伸縮縫限寬板的約束 ,同時(shí)對(duì)另側(cè)其他各錨桿加以焊接 ,但切勿雙側(cè)同時(shí)焊接。在錨桿焊接過程中 ,由于可造成鋼構(gòu)件電焊變形 ,在焊接過程中 ,必須對(duì)伸縮縫的高度加以嚴(yán)格的控制 ,如有出入 ,及時(shí)加以調(diào)整。
二油一布這樣施工中就存在一些需要解決的問題:在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r,縫頂部位的油毛氈、土工布容易下?lián)?,甚至脹裂;混凝土在插搗中,
油毛氈容易被戳破;
混凝土?xí)嬖谡駬v不密實(shí)的問題。
為解決上述問題,
需在二油一氈或二油一布底部增加設(shè)置一塊寬度為 50cm的鍍鋅鐵皮。