山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 通風(fēng)機
冠熙風(fēng)機-高溫循環(huán)排風(fēng)機廠商-耐高溫高濕排風(fēng)機廠商
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在礦井掘進(jìn)巷道中,采用短距離通風(fēng)時,工作面所需的風(fēng)量和壓力較小,因此減小葉片安裝角度可有效降低風(fēng)機的輸出功率,節(jié)約能耗;在進(jìn)行長距離通風(fēng)時,所需的風(fēng)量和壓力為La。適當(dāng)增排風(fēng)機大葉片安裝角度,可滿足工作面高氣壓大流量的需要。為此,設(shè)計了葉片角度可調(diào)的對旋軸流風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)。通過模態(tài)分析可以得到葉片的固有頻率和振動模態(tài),分析了葉片調(diào)節(jié)機構(gòu)對葉輪機構(gòu)振動特性的影響。本文的研究對象是葉片角度固定的葉輪和葉片角度可調(diào)的葉輪。兩個葉輪的軸向間距為95mm,葉片數(shù)相等。個葉輪有14個葉片,第二個葉輪有10個葉片。排風(fēng)機葉輪的外徑約為800mm,輪轂比為0.60。兩個葉輪均為反旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),消除了中間和后部的固定導(dǎo)葉。兩級葉輪以相同速度反向運動,在集熱器前部形成較大的負(fù)壓。外部空氣通過集熱器緩慢流入風(fēng)道。在一級葉輪的旋轉(zhuǎn)作用下,動能和壓力勢能增大,氣流迅速流向二級葉輪,排風(fēng)機的二級葉輪反向加速。能量,終空氣通過擴散器順利流出風(fēng)管,這種結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)風(fēng)機的高風(fēng)壓、大流量、率、低噪聲和運行。
穿孔模型的排風(fēng)機葉片穿孔主要包括孔徑、孔位分布、孔傾角等參數(shù)。當(dāng)穿孔孔徑過大時,排風(fēng)機葉片工作面內(nèi)的氣流流向非工作面,大大降低了風(fēng)機的靜特性。當(dāng)孔徑過小時,通過孔的氣流不足以抑制渦流。本文將孔徑設(shè)置為準(zhǔn)3毫米。合理的穿孔位置能有效地抑制渦流的產(chǎn)生。排孔位于葉片前緣前方,使分離點沿流動方向向后移動;葉片中部不穿孔,以保證葉片能提供足夠的升力;葉片后緣設(shè)有三排孔,以抑制分離的產(chǎn)生。區(qū)帶。采用數(shù)值計算方法研究的對旋軸流風(fēng)機幾何參數(shù)為:葉輪直徑約800mm,額定轉(zhuǎn)速2900r/s,兩級葉輪葉片數(shù)分別為14和10。數(shù)值模擬采用Fluent軟件進(jìn)行。在模擬之前,網(wǎng)格被劃分。計算區(qū)域包括入口區(qū)域、管道區(qū)域、排風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)葉輪區(qū)域和出口區(qū)域。整個網(wǎng)格劃分為三個步驟:穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)模擬和噪聲模擬。將RNGK-E模型用于穩(wěn)態(tài)模擬,是對標(biāo)準(zhǔn)K-E模型的改進(jìn)。旋轉(zhuǎn)流場的計算更準(zhǔn)確,更適合于邊界層流動。采用簡單算法實現(xiàn)了速度與壓力的耦合。邊界條件為速度入口和自由出口,實體壁不滑動,采用多旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系MRF實現(xiàn)了動、靜界面之間的數(shù)據(jù)傳輸。
從排風(fēng)機的一般參數(shù)出發(fā),通過一維徑向參數(shù)和子午向徑向參數(shù)的設(shè)計,得到了初步設(shè)計方案的性能預(yù)測和幾何參數(shù)。初步方案利用現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)葉片型線對三維葉片進(jìn)行幾何建模,通過求解三維穩(wěn)定流場對初步設(shè)計方案進(jìn)行驗證。一維參數(shù)設(shè)計主要是求解平均半徑氣動參數(shù)的控制方程。采用逐級疊加法對多級壓縮系統(tǒng)進(jìn)行了氣動計算。同時調(diào)整了排風(fēng)機相應(yīng)的攻角、滯后角和損失模型。后,得到了平均半徑和子午線流型下的基本氣動參數(shù)。計算中使用的損失和氣流角模型需要大量的葉柵試驗作為支撐。現(xiàn)有的實驗改進(jìn)模型包括經(jīng)典亞音速葉片型線NACA65、C4和BC10,基本滿足了風(fēng)機的初步設(shè)計要求。為了準(zhǔn)確、快速地得到初步設(shè)計方案,將現(xiàn)有的經(jīng)典葉片型線直接用于一維設(shè)計和初步設(shè)計。當(dāng)設(shè)計負(fù)荷超過原模型時,采用MISES方法對S1流面進(jìn)口斷面進(jìn)行分析,得到初始滯后角,如本文對高負(fù)荷風(fēng)機的設(shè)計。在S2流面設(shè)計中,排風(fēng)機采用流線曲率法對S2流面進(jìn)行了流量計算。為了簡化計算過程,將計算假設(shè)為無粘性和恒定絕熱,忽略了實際渦輪機械中的三維、非定常和粘性流動特性,引入了葉排損失來表示葉柵中流體粘度的影響。通過三維流場的數(shù)值分析,修正了求解S2流面過程中的損失,并通過迭代得到了初步設(shè)計方案。