手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁
山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 通風(fēng)機(jī)
小型離心風(fēng)機(jī)批發(fā)-高壓離心風(fēng)機(jī)-冠熙風(fēng)機(jī)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥3999.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜈㜌㜊㜅㜆㜄㜇㜊㜃㜇
離心風(fēng)機(jī)對(duì)比分析
在額定轉(zhuǎn)速下, 假定風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處截面上動(dòng)壓靜壓均勻分布,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)口、出口壓力及壓差,集流器進(jìn)出口壓力及其壓差進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。取點(diǎn)方法:在截面中心為軸心,周邊均勻取了20 個(gè)點(diǎn),之后計(jì)算取其平均值,可以看出,同流量下,加米字形集流器的靜壓和全壓差分別為-4 389.0 Pa 和-2 252.9 Pa,而普通圓弧形集流器的壓差為-982.9 Pa 和-32.1 Pa,相比可以看出,離心風(fēng)機(jī) 加米字形集流器導(dǎo)流效果比普通圓弧形集流器好。但是同流量下,普通圓弧形集流器比加米字形集流器風(fēng)機(jī)壓差大,有效值大2 366 Pa,風(fēng)機(jī)全壓差加米字形比普通圓弧形小2 350.8 Pa,減少的這部分能量用于摩擦發(fā)熱。說明集流器經(jīng)過改造提高了粉塵流的導(dǎo)流能力,提高了風(fēng)機(jī)的性能。
本文對(duì)掘進(jìn)工作面離心風(fēng)機(jī)集流器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)研究。并對(duì)改進(jìn)前、后的結(jié)構(gòu)的集流器導(dǎo)流效果做了理論分析。然后應(yīng)用Fluent 流體軟件對(duì)其進(jìn)行了數(shù)值建模分析, 充分認(rèn)識(shí)離心分機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)流體的流動(dòng)規(guī)律,并得到集流器及整個(gè)風(fēng)機(jī)的壓力云圖,截面所受阻力云圖,并取點(diǎn)做了統(tǒng)計(jì)分析。研究結(jié)果表明:離心風(fēng)機(jī)加米字形集流器使集流器進(jìn)出口壓差增加,明顯地起到對(duì)粉塵流場(chǎng)的導(dǎo)流作用。但是集流器由于增加米字形支撐架,造成集流器截面的摩擦力增大,消耗了風(fēng)機(jī)的一部分動(dòng)能。但對(duì)大型除塵離心風(fēng)機(jī)總體來看,采用該結(jié)構(gòu)大大減少制造難度和加工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
離心風(fēng)機(jī)與4 種消聲方式風(fēng)機(jī)的A 聲級(jí)對(duì)比。從圖中可以看出,每一種方式都有著不錯(cuò)的降噪效果,其中C 型改進(jìn)風(fēng)機(jī)降噪效果好,在額定工況點(diǎn)附近總A聲級(jí)能降低約7 dB( A) ; B 型改進(jìn)風(fēng)機(jī)降噪效果也比較理想,優(yōu)于A 和D 型改進(jìn)風(fēng)機(jī); A 型改進(jìn)風(fēng)機(jī)的消聲效果最差。出現(xiàn)上述情況的原因應(yīng)該是電機(jī)噪聲通過蝸殼會(huì)被放大,而沒有被吸聲材料有效吸收。但后蓋板加裝消聲材料,恰好吸收了電機(jī)的部分噪聲,因此后蓋板加裝吸聲材料降低風(fēng)機(jī)噪聲明顯。
本文對(duì)吸聲蝸殼對(duì)風(fēng)機(jī)降噪效果進(jìn)行了研究,分別對(duì)單獨(dú)蝸板、后蓋板、蝸板與后蓋板、蝸板與前蓋板加裝消聲材料的4 種方式進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)量,在離心風(fēng)機(jī)全工況范圍內(nèi),風(fēng)機(jī)噪聲都有不同程度的降低,其中蝸板加后蓋板組合的降噪效果好。由于穿孔板摩擦損失較大,氣體流動(dòng)阻力增加,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)壓力和效率都有不同程度的降低。通過試驗(yàn)證明相對(duì)于周向蝸板加裝消聲材料,風(fēng)機(jī)后蓋板加裝消聲材料消聲效果明顯,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便風(fēng)機(jī)壓力損失小。也證明了消聲蝸殼有很好的降噪效果,并且離心風(fēng)機(jī)蝸殼尺寸雖然有一定的增大,但相對(duì)于消聲器等其他降噪方法優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝條件有限制并且對(duì)噪聲有一定要求的離心風(fēng)機(jī),吸聲蝸殼是較好的選擇。
以離心風(fēng)機(jī)蝸殼與葉輪出口在半徑方向上的間距隨方位角線性遞增來優(yōu)化蝸殼型線,并用試驗(yàn)證明了良好的蝸殼型線不僅能提高風(fēng)機(jī)效率及全壓,還能改變流量-壓力曲線的變化趨勢(shì);BEENA等[11]通過應(yīng)用層次分析法(AHP),對(duì)蝸殼的重要幾何參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)先排序,闡明了各參數(shù)對(duì)離心風(fēng)機(jī)性能的影響;離心風(fēng)機(jī)采用3種不同流量的五孔探頭,測(cè)量了風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)流體的三維流動(dòng),得出傳統(tǒng)一維蝸殼型線設(shè)計(jì)方法忽略了風(fēng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重的泄漏情況,應(yīng)根據(jù)流體實(shí)際流動(dòng)進(jìn)行修正的結(jié)論。本文在傳統(tǒng)蝸殼型線設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)上,以某抽油煙機(jī)用多翼離心風(fēng)機(jī)為研究對(duì)象,
離心風(fēng)機(jī)采用動(dòng)量矩修正方法對(duì)其進(jìn)行性能優(yōu)化。并考慮粘性應(yīng)力的作用對(duì)原有k-ε計(jì)算模型進(jìn)行修正,以期提高數(shù)值計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度,為CFD數(shù)值模擬預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)性能的可靠性提供參考。多翼離心風(fēng)機(jī)由進(jìn)口集流器、葉輪及蝸殼組成,具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。其設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速n=1200r/min,設(shè)計(jì)流量Qv=0.15m3/s,主要尺寸參數(shù)為:離心風(fēng)機(jī)蝸殼寬度b1152mm,葉輪內(nèi)徑1D210mm,葉輪外徑2D246mm,葉片進(jìn)口安裝角178A,葉片出口安裝角2160A,葉片圓弧半徑r14mm,葉片數(shù)z60。為了提供更好的來流條件,給定較為準(zhǔn)確的邊界條件,本研究在利用Solidworks軟件對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行三維建模時(shí),分別將進(jìn)風(fēng)區(qū)域和出風(fēng)區(qū)域進(jìn)行延長處理,以保證進(jìn)出口氣體的流動(dòng)充分發(fā)展。另外,為了方便模型的建立,在盡量減小數(shù)值模擬誤差的前提下對(duì)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定程度的簡(jiǎn)化,