寧波大件設(shè)備吊裝搬運(yùn) 設(shè)備搬運(yùn) 提供大中型機(jī)器
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商品參數(shù)
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是否跨境貨源
可折疊
品牌 富順達(dá)
貨號(hào) 100
型號(hào) 168
商品介紹
扁平吊裝帶主要由尼龍纖維(聚酰胺合成纖維)、滌綸纖維(聚酯合成纖維)和丙綸纖維(聚丙烯合成纖維)制成。圓型吊裝帶的材質(zhì)主要是滌綸合成纖維(聚酯),外層用滌綸圓套管做為保護(hù)層,而內(nèi)芯用連續(xù)的100%的滌綸芯紗作為承受吊裝負(fù)載。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、輕便柔軟:重量是同等金屬吊索具的25%,合成纖維吊裝帶非常易于操作、搬運(yùn)和儲(chǔ)藏。不損傷吊件表層(包括油漆層),對(duì)人體無任何負(fù)面?zhèn)Α?br>2、安全可靠:在使用過程中有減震、耐腐蝕、耐老化、不導(dǎo)電,在易燃易爆環(huán)境下無火星等特點(diǎn)。在額定載荷下的伸長(zhǎng)為1.6%,拉伸特性接近于鋼絲繩。
3、合成纖維吊裝帶柔軟便于操作,彈性伸長(zhǎng)率較小,能減少反彈傷人的危險(xiǎn)。
超大噸位吊裝帶參與東水西調(diào)工程
產(chǎn)品使用事項(xiàng):
為防止合成纖維吊裝帶極限工作載荷標(biāo)記磨損不清發(fā)生錯(cuò)用,吊裝帶本身以顏分:紫色為1000kg,綠色為2000kg,為3000kg,銀灰色為4000kg,10000kg以上為橘。
維護(hù)事項(xiàng):
合成纖維吊裝帶的日常檢查要從以下兩方面進(jìn)行:
1、外部磨損:由于摩擦引起的外部磨損造成繩紗斷裂,或受硬物切割造成的繩紗斷裂;
2、內(nèi)部損傷:因重復(fù)受載時(shí)扭曲或硬雜物嵌入繩索造成內(nèi)部損傷,使用前后,應(yīng)對(duì)合成纖維吊裝帶及金屬附近進(jìn)行目視檢查。
當(dāng)前位置:吊裝帶作業(yè)人員安全職責(zé)概述
吊裝帶作業(yè)人員安全職責(zé)概述
員工在操作前必須接受安全培訓(xùn),并且在一系列的吊裝過程中要執(zhí)行吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定,規(guī)定中對(duì)各個(gè)崗位人員的安全職責(zé)都有明確的規(guī)定。
吊裝作業(yè)申請(qǐng)人安全職責(zé)
1、是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,提出作業(yè)申請(qǐng);
2、辦理作業(yè)許可證;
3、協(xié)調(diào)落實(shí)作業(yè)安全措施;
4、組織現(xiàn)場(chǎng)安全交底和安全培訓(xùn);
5、組織實(shí)施作業(yè);
6、對(duì)相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)。
作業(yè)批準(zhǔn)人安全職責(zé)
1、清楚可能存在的危害;
2、評(píng)估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化;
3、清楚安全控制措施;
4、確認(rèn)安全措施落實(shí)情況;
5、批準(zhǔn)和取消作業(yè)。
吊裝指揮人員安全職責(zé)
1、接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;
2、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計(jì)劃,按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮;
3、監(jiān)督吊裝帶、吊索具的選擇,同時(shí)對(duì)吊裝配件的懸掛使用進(jìn)行指導(dǎo);
4、正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;
5、及時(shí)判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實(shí)不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。
關(guān)于吊裝帶縫合的三大要求介紹
吊裝帶日趨使用于當(dāng)代化、科技化、國(guó)際化吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)。產(chǎn)品普遍使用于鋼廠,油田,口岸,機(jī)電,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的吊裝。具有分量輕,柔性好,易彎曲,運(yùn)用便當(dāng);不毀傷被吊物件外表,維護(hù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。今天力神就為大家介紹關(guān)于縫合的三大要求:
1、所用縫合線的原始材料應(yīng)與織帶的原始材料相同,并由縫紉機(jī)進(jìn)行加工。針腳不應(yīng)接觸和影響織帶邊緣,除非織帶有牢固環(huán)眼的加強(qiáng)措施。

注:可采用與吊裝帶其它部分不同顏色的縫線進(jìn)行縫合以便于制造商和使用者進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
2、縫合線的針腳應(yīng)穿過織帶需要共同縫紉的部分,針腳應(yīng)平整光滑,織帶表面無多余線圈。
3、織帶的斷口應(yīng)采取措施防止織帶散開。加熱處理的斷口不應(yīng)損壞相鄰的針腳,不應(yīng)對(duì)熱處理的斷口進(jìn)行縫合。注:為防止縫線滑移,已對(duì)織帶進(jìn)行過浸漬處理,則沒有必要進(jìn)一步的處理,此時(shí),可以對(duì)其斷口進(jìn)行再次縫合。
關(guān)于吊裝帶縫合的要求就為大家介紹到這里,力神作為專業(yè)的吊裝帶生產(chǎn)制造廠家,將會(huì)繼續(xù)為大家普及關(guān)于吊裝帶的各項(xiàng)知識(shí),方便大家很好地了解吊裝帶,購(gòu)買到適合的吊裝帶產(chǎn)品。

推薦:
晨光路一標(biāo)跨橋工程吊裝施工如火如荼
連日來,晨光路(開發(fā)區(qū)段)路途工程一標(biāo)段跨橋工程開端吊裝施工,橋吊裝施工作業(yè)正如火如荼地打開,全部橋梁吊裝作業(yè)將在6月12日前完畢。這是城市建造項(xiàng)目單位環(huán)繞“強(qiáng)區(qū)主城
富美建造”,加速推動(dòng)城市項(xiàng)目建造的一個(gè)縮影。
區(qū)晨光路(開發(fā)區(qū)段)路途工程一標(biāo)段跨橋坐落姜家灣村,南與建造中的晨光路東段銜接,北至公路,全長(zhǎng)約1353.966m。
跨橋上跨一,該歸于南水北調(diào)工程,水寬
6m,水深0.5m,河槽頂寬12m,河槽深4m,水流較為陡峭,水溝原料為漿砌片石。晨光路跨橋右交角135°,分三幅,左幅及中幅橋?yàn)?-35m預(yù)制T梁橋,共12榀,毎榀分量約107噸,橋長(zhǎng)43.08m。右幅橋?yàn)?-45m預(yù)制T梁橋,共5榀,毎榀分量約155噸,橋長(zhǎng)
53.08m。該橋橫斷面安置為:3.0m(人行道)+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3m(分隔帶)+15m(機(jī)動(dòng)車道)
+4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+3m(分隔帶)+3.0m(人行道),機(jī)動(dòng)車道選用雙向四車道;橋臺(tái)選用柱式臺(tái),橋臺(tái)蓋梁高度為1.4m,寬度為2.1m,根底選用
1.8m直徑鉆孔灌注樁根底,嵌巖樁。
在施工中,城市建造項(xiàng)目單位聯(lián)系工程建造節(jié)點(diǎn)請(qǐng)求,環(huán)繞事前查看、事中查看、過后檢驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)持施工單位自檢,監(jiān)理單位專職監(jiān)理和專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)查看聯(lián)系的質(zhì)量查看準(zhǔn)則,做到每一道環(huán)節(jié)實(shí)施全過程盯梢辦理與監(jiān)督,嚴(yán)格考核,保證不符合規(guī)劃請(qǐng)求的資料禁絕進(jìn)場(chǎng)、安全措施不到位的不予施工、影響工程質(zhì)量的工序不予進(jìn)行,保證安全、質(zhì)量各項(xiàng)措施執(zhí)行到位。
1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排:在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。

2、吊裝前的準(zhǔn)備工作:設(shè)備在吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

4、試吊:試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。

5、吊裝就位:由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊,使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物,繼續(xù)起吊。
吊裝過程中的幾種細(xì)節(jié)知識(shí)剖析
1、起重機(jī)械、起重機(jī):
起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物抖的起重、運(yùn)送、裝卸、設(shè)備和人員運(yùn)送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。
起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的作業(yè)方法,經(jīng)過起重吊鉤或其它吊具起升、下降,或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。
2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)的相關(guān)術(shù)語:
(1)、鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、搬廠下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。
(2)、傳動(dòng)安排:起升安排、工作安排、回轉(zhuǎn)安排、變幅安排和頂升安排等。
(3)、電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電設(shè)備、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。
(4)、首要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌跡等。
3、起重機(jī)械的首要參數(shù):
額定起重量Gn、跨度S、起伏L、起升高度H、工作速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、作業(yè)等級(jí)等。
寧波大件設(shè)備吊裝搬運(yùn),設(shè)備搬運(yùn)
(3)吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目
①吊車各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
③應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查,各連接件應(yīng)無松動(dòng);
④吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證,嚴(yán)禁無證人;
⑥吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽;
⑦在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起。
(4)吊車操作安全措施
①經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度。
②吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好,并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。
③吊車作業(yè)中在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作,更不得行走或降臂桿。
④吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。
⑤吊車行駛時(shí),回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。
⑥指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,信號(hào)清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按吹哨,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。
⑦作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
⑧鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個(gè)絲時(shí),應(yīng)停止作業(yè),立即更換鋼絲繩。
⑨光線陰暗,看不清吊物時(shí)不能起吊。
⑩雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。
⑾工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各種操作手柄置于空檔位置,鎖閉門窗,做到整齊、清潔、安全。
-/hjihgh/-
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公司名稱 蘇州富順達(dá)吊裝搬運(yùn)有限公司
聯(lián)系賣家 王先生
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