D60橋梁伸縮縫安裝,在進行完路面的鋪裝工作后就可以進行了,先一步要進行路面切縫、清理槽溝， 按照先期設計預留的槽口寬度，用路面切縫機對路面的鋪裝層進行切縫。切縫時應注意下刀保持平直，盡可能的保持路面切口完好，不要出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。切縫后起出瀝青鋪裝層，根據(jù)設計深度繼續(xù)開鑿混凝土層或者其他臨時填充料，直至達到設計要求深度，完成后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，接著然后就是調(diào)整預埋筋以便與伸縮縫裝置的錨固筋進行有效的連接，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。而過渡段混凝土與路面之間剛柔相接又很難鋪平，易產(chǎn)生臺階，同時過渡段與CD40型伸縮縫之間也存在不平整的問題，車輛通行振動產(chǎn)生沖擊力使使伸縮裝置錨固系統(tǒng)和過渡段混凝土受力瞬時加大，而由此產(chǎn)生的振動又是高頻振動，。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

       SCB梳齒型伸縮縫，或者叫鋼板式伸縮縫，就是為了協(xié)調(diào)自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移，如橋梁在氣溫變化時，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的轉動和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通過并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設置一定的伸縮裝置。這種裝置稱為橋梁伸縮縫。9）嵌入伸縮縫的密封膠帶，在安裝止水條的時候可用專用安裝工具進行，不可用尖銳的利器，以免刺破止水帶，使其失去防水效果。SCB梳齒型伸縮縫是為了適應現(xiàn)代化公路運輸是向高速、重載、耐久、舒適和養(yǎng)護方便的特性，開發(fā)的具有防水、防塵、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的伸縮縫產(chǎn)品。

       橋梁伸縮縫的貨到驗收，在得到通知接貨后應到場檢查伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等，有無破損、變形等情況，并約請監(jiān)理、設計及有關人員對伸縮縫外觀、焊接工藝、幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用在工程上面。在橋梁上進行劃線、切割：根據(jù)設計位置放出伸縮縫中線，并按設計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為保證切邊不受損壞，可分兩次切割。第1次切縫距離保護帶邊線預留5cm，待澆筑混凝土前，再沿準確邊線進行第2次切割。所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。切縫要求順直、準確，切割時注意不要破壞橋面防水層，將防水層卷起予以保護。