柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)易遭受銹蝕及孔蝕，為減輕侵蝕程度，應(yīng)在冷卻水中加防銹劑。但在添加時(shí)應(yīng)注意的是；冷卻水應(yīng)保持干凈不含會引起侵蝕的氯化物、硫化物及酸性化學(xué)物質(zhì)。一般情況下，可以直接使用飲用水，應(yīng)按下述方法進(jìn)行處理：

1）防銹

為防止冷卻系統(tǒng)起垢、堵塞及銹蝕，應(yīng)使用添加劑（如：康明斯之DCA4或替代品）。冷卻水中還應(yīng)視情況添加加防凍劑。防凍劑結(jié)合DCA4的使用能獲得更佳的抗繡、防孔蝕保護(hù)效果。

2）處理方法

A、將需量的水加入混合容器中，再將所需的DCA4溶解；

B、如需要，再加入防凍劑充分混合；

C、將混合好的冷卻液加至冷卻系統(tǒng)中，并將水箱蓋旋好。

3）寒冷天氣時(shí)的保護(hù)

在冷卻液有可能冷結(jié)的情況下，應(yīng)使用防凍添加劑以避免冷卻液凍jie對機(jī)組造成損壞。推薦用法為：50%防凍劑/50%水混合。建議在特別情況下加大DCA4的劑量。推薦使用低硅酸鹽含量的防凍劑。

4）暖機(jī)

    建議在寒冷天氣時(shí)，使用溫控侵入式冷卻系統(tǒng)加熱裝置（使用市電）以保持冷卻水的溫度。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。

   一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。

  因此，想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗，可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行，長時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行反而會油耗增多，甚至?xí)p害機(jī)組，所以一定要正確看待柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和負(fù)載之間的關(guān)系。