由項目實際考察情況得到，鼓風機所在位置距敏感建筑僅15m，風機進風口正對敏感建筑。將設計好的鼓風機消聲器在大風量軸流風機的進風口處安裝，采用進風導風罩將進風口消聲器和風機進風口相連接，改變原水平進風模式為底部垂直進風，并且減弱進風口噪聲向敏感建筑直接傳播的趨勢。針對該項目上風機的噪聲進行現(xiàn)狀模擬， 利用CadnaA 噪聲模擬軟件對風機噪聲對周圍敏感點的影響進行分析，風機所在建筑與敏感建筑之間的噪聲值較大，敏感建筑靠近風機進風口一側的噪聲超過70dB(A)，噪聲較大區(qū)域正對風機進風口，噪聲值為76.3dB(A)。由于建筑物的遮擋作用，噪聲能量被削減，使得噪聲無法直接達到的區(qū)域的噪聲值降低。

常用的鼓風機噪聲治理方法有加裝隔聲罩，對風機室墻壁進行吸隔聲處理，風機室隔聲門，進排氣筒加消聲器等從整體上對風機進行吸聲、隔聲、消聲等綜合治理措施。軸承的供油和保證其潤滑系統(tǒng)的動態(tài)特性引起軸承各種形式的振動，對于滑動軸承可能引起油膜渦動和油膜振蕩等故障。根據(jù)項目實地考察情況，受大風量軸流風機安裝位置限制，無法對風機房墻體進行常規(guī)的吸隔聲處理，考慮風機產生的空氣動力性噪聲主要從進風口傳出，且鼓風機進風口正對敏感建筑，故本項目采用在進風口安裝進風消聲器的方式對風機進行降噪。

鼓風機消聲器設計

針對空氣動力性噪聲，主要應用的消聲器包括阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合型消聲器[7]。(2)根據(jù)優(yōu)化后的損失和落后角模型能夠較為合理地得到轉子和靜子的損失隨著葉片負荷的變化情況。在該項目應用中綜合考慮現(xiàn)場情況，決定采用阻性消聲器和消聲彎頭組合形成的一種結構形式，這種消聲器結構簡單，通過控制消聲器內吸聲材料的結構參數(shù)，可以有效的控制消聲器的消聲性能。吸聲材料按照吸聲原理可以分為多孔性吸聲材料和共振吸聲材料。該消聲器中設計采用多孔性吸聲材料。

比較兩種葉輪的振動模態(tài)，可以看出，每種葉片的低階模態(tài)都表現(xiàn)出從葉片頂部到根部的彎曲變形，高階模態(tài)是葉片兩側的扭轉變形。鼓風機葉輪各級的形狀變形和較大變形都在葉片頂部，葉片角度可調的葉輪的葉片變形相對較大，因為其材質為尼龍66，剛度小于Q235，更容易變形。做好風機進口消聲器的檢修工作，提高檢修技術水平，確保風機聯(lián)軸節(jié)和電機聯(lián)軸節(jié)的中心安全。葉片角固定葉輪的葉根與輪轂固定，因此葉根與輪轂相對穩(wěn)定，基本無變形。由于葉片角度可調葉輪增加了角度調節(jié)機構，使得葉根彎曲變形和扭轉變形較小。鼓風機實驗采用了力錘激勵、加速度傳感器采集信號、LMS數(shù)據(jù)采集與處理等方法。該測試的主要過程包括：支持被測對象、選擇激勵方案、布置傳感器、確定輸入通道、建立測試模型和與通道相關、確定分析帶寬、測量和保存數(shù)據(jù)。由于輪轂變形基本為0，鼓風機葉輪通過柔性彈性繩懸掛在輪轂上進行測量。振動方式選擇力錘激振，固定錘擊點，移動傳感器測量。由于葉片的明顯變形，每個葉片頂部和根部有兩個測量點，葉片下方輪轂有一個測量點，每個葉輪有50個測量點。建立合適的圓柱坐標系，測量各測點的相對坐標，建立測試模型。傳感器布置完畢后，測試通道與模型中相應的測量點相關聯(lián)。通過力錘激勵收集數(shù)據(jù)。同樣的方法依次測量每個葉輪的50個測量點。在PolyMax輸入模塊中選擇已有的fr集，在高層穩(wěn)態(tài)圖中選擇符號較多的列，即阻尼頻率、頻率和模向量穩(wěn)定性。

為了探索高效大負荷大流量風機的關鍵氣動設計技術和內部流動機理，本文設計了一臺鼓風機，其壓力比為1.20，負荷系數(shù)為0.83。詳細研究了流量系數(shù)、反力等設計參數(shù)的影響規(guī)律，給出了相應的選擇原則。同時在風機工況改變，需要調整其轉速和動葉角度使其滿足風壓和效率的要求，因此，快速準確預測出軸流風機在安裝角變化時的氣動性能夠提高縮短設計周期和風機運行效率，具有極為重要的工程應用價值。分析了葉片負荷調節(jié)、葉片彎曲和葉片端部彎曲對葉柵流動、級匹配和級性能的影響，給出了高負荷軸流風機三維葉片設計的基本原則。同時，開發(fā)了S1流面協(xié)同優(yōu)化方法，取得了較好的效果。降低了定子損耗，增大了風機裕度。高壓風機的設計通常采用離心風機，但離心風機存在迎風面積大、流量小、效率低等缺點。針對大流量、高壓力比、高效率的設計要求，如何完成單級軸流設計成為研究的重點。長期以來，軸流風機的設計方法得到了發(fā)展。從孤立葉型法、葉柵法、降功率法到目前廣泛采用的準三維、全三維氣動設計方法，甚至到S1流面葉型優(yōu)化[6]、三維葉型優(yōu)化、鼓風機三維葉型技術，已經有了大量的研究工作。用于提高設計方法的準確性和快速性。以高效率、高負荷為設計目標，通過合理選擇總體參數(shù)，優(yōu)化了鼓風機流面葉片的初步設計和三維疊加，實現(xiàn)了軸流風機的氣動設計。