一般柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，都需對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，那么使用多長時(shí)間后才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的用戶來講，有時(shí)是很難鑒定的。    

首先，我們要了解到不同柴油發(fā)電機(jī)廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組，使用的機(jī)油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在shou次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。

但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長而變差時(shí)，機(jī)油消耗量會(huì)隨之增加。機(jī)油消耗量的增加，標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)下降。  

   導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)油耗量過大的原因有：下竄氣量大，機(jī)油被廢氣從通風(fēng)管吹到大氣。機(jī)油冷卻器漏油?；钊c氣缸壁的配合間隙過大?；钊h(huán)對(duì)口，或卡死在環(huán)槽內(nèi)失去彈性。扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反失去刮油性能，反而向燃燒室泵油。氣門油封損壞。增壓器密封圈失效漏油。曲軸油封漏油。與曲軸箱結(jié)合部的襯墊處滲漏機(jī)油?？諝鈮嚎s機(jī)竄機(jī)油等。

在柴油機(jī)的前蓋處，可以清楚地聽到一種“嗥嗥”的聲音。這種聲音來自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度，致使齒輪的間隙過大，使齒輪之間不能進(jìn)入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)生這種聲響，排除方法是打開前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙合情況，進(jìn)行調(diào)整，如果齒輪間隙過大的話則必須及時(shí)更換新的齒輪。歡迎大家來電咨詢。