湖北閩東瑞格電機(jī)有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)組
瑞格電機(jī)-恩施奔馳發(fā)電機(jī)組銷售-襄陽(yáng)奔馳發(fā)電機(jī)組采購(gòu)
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主營(yíng)產(chǎn)品
發(fā)電機(jī)給很多行業(yè)都帶來(lái)很多的便利,難免在使用的使用難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,比如發(fā)電機(jī)不發(fā)電,那么是什么原因?qū)е碌哪?
接線錯(cuò)誤。處理:按接線圖檢查糾正。
轉(zhuǎn)速太低。處理:測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。
勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬(wàn)用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。
刷握生銹,電刷不能上下滑動(dòng)。處理:用砂布擦凈刷握內(nèi)表面,如損壞,應(yīng)更換。
勵(lì)磁機(jī)電刷位置不正確,電刷損壞或彈簧壓力不夠。處理:將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
1、容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程zui大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2、臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。
3、轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。
4、電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障不只是起源于某一部件,而是可以追溯到各部件之間的關(guān)系。在故障排除過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)這樣的一種情況:整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被拆散以尋找某一故障的原因,以致在拆散過(guò)程中破壞了尋找故障的所有線索。所以應(yīng)當(dāng)再一次檢查思考,看是否忽略了一個(gè)容易的解決辦法。例如,不充電不僅僅是調(diào)速器故障,也有可能是風(fēng)扇皮帶過(guò)松造成的。在機(jī)械失效被改正以后,還要將故障發(fā)生的根本原因找出并加以排除,免得以后出現(xiàn)類似的故障?!皣娪途字辰Y(jié)”,可以用換掉失效的柱塞來(lái)解決,但總是有個(gè)因素導(dǎo)致柱塞粘結(jié)的,這可能是噴油咀調(diào)整不當(dāng),也可能是由于燃油中有水等原因造成的。