當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組排出黑煙的時(shí)候，就說明燃料混合氣過濃，造成這種情況的原因就是燃料混合氣燃燒不完全產(chǎn)生的。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在高溫或者高壓的環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)局部缺氧的情況，所以就會(huì)造成燃料無法正常燃燒。柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的時(shí)候，可能就是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組使用時(shí)間過長，導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)油燃燒的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色的煙霧，出現(xiàn)這種情況的話，就要考慮維修柴油發(fā)電機(jī)組了。另外還有一種情況也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組排出藍(lán)煙，就是燃油中混有水分，這樣當(dāng)水分進(jìn)入燃燒室的時(shí)候，就會(huì)發(fā)出藍(lán)色的煙霧了。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因

檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓24V。

   因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。

在我們平時(shí)使用發(fā)電機(jī)組的過程中，常常會(huì)因?yàn)橐恍┡浼膿p壞而要進(jìn)行維修和保養(yǎng)，以用來保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。有時(shí)候也沒必要非要等到柴油發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候才想起來更換這些配件，可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組廠家給的一個(gè)保養(yǎng)周期來自我判斷是不是要提前更換一些易損件。以免在需要使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，突然運(yùn)轉(zhuǎn)不了，導(dǎo)致自己的損失。有需求的朋友歡迎大家來電咨詢。