橋梁伸縮縫的日常維護應該注意哪些方面？

(1 )伸縮縫前后出現(xiàn)凹凸不平大于5mm時 ，要及時進行修補 。

(2 )伸縮縫的前后 ，看到裂紋或發(fā)出聲響時，應及時檢查受損部位和嚴重程度 ．提出修補方案并及時修補 。

(3 )伸縮縫上表面間，如填塞泥砂或雜物，應立即清除干凈，對表面裂縫 ，在清除雜物后應灌注填充材料 。

(4 )對鋼制伸縮縫，通常容易被砂土堆積、堵塞，妨礙自由伸縮，應經(jīng)常巡視，及時清掃。

(5 )雨季前，要注意整體檢查及時清除排水裝置中的砂土和雜物，對已銹蝕部分做防護處理，以確保排水通暢。

(6 )對伸縮縫的隅角處的裂紋 、坑槽和破壞處應及時修補 。

       橋梁伸縮縫是供橋梁梁體伸縮的主要構(gòu)件，它設置在梁端構(gòu)造的薄弱部位，直接承受荷載的反復作用，同時又受到各種自然因素的影響，其安裝質(zhì)量的好壞直接影響行車效果。毛勒伸縮縫的施工病害或主要缺陷: 一是伸縮縫安裝標高與兩側(cè)路面有差異引起伸縮縫處跳車; 二是固定的混凝土產(chǎn)生不同程度的損壞; 三是伸縮縫本身變形或錨固筋脫落等造成早期損壞。施工質(zhì)量控制方法產(chǎn)生病害或缺陷的主要原因: 一是施工工藝不當;二是伸縮縫本身質(zhì)量問題。在施工過程中只要選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品，嚴格控制施工質(zhì)量，就能有效地預防病害的產(chǎn)生。

       什么是組合伸縮縫或模數(shù)式伸縮縫？這種伸縮縫裝置是采用橡膠與鋼板或型鋼組合而成的，能夠適應更大的變形量。特大橋和大橋應采用這種伸縮縫。組合伸縮縫有多種形式，構(gòu)造也較復雜。這類伸縮裝置，其構(gòu)造的共同點在于均系由V 形截面或其他截面形狀的橡膠密封條(帶)，嵌接于異形邊鋼梁和中鋼梁內(nèi)組成可伸縮的密封體。異形鋼梁直接承受車輛荷載，其高度應根據(jù)計算確定，但不應小于 70mm，并應具有強力的錨固系統(tǒng)。根據(jù)需要的伸縮量，可隨意增加中鋼梁和密封橡膠條(帶)的數(shù)量，加工組裝成各種伸縮量的系列產(chǎn)品。