第1一代挖掘機(jī)：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。

1899年，第1一臺電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。第1一次世1界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖

掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是第1一代挖掘機(jī)。

第二代挖掘機(jī)：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置，液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的第1一臺液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。

第三代挖掘機(jī)：電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能

化方向發(fā)展。

機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后，而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右，當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志

水陸兩用挖掘機(jī)租用是為了滿足城市河道，公園淤泥等水下清理的施工任務(wù)，根據(jù)不同施工環(huán)境和需求，結(jié)合力士德多年來挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，生產(chǎn)制造了36噸級的多功能挖掘機(jī)，水陸兩用挖機(jī)租賃，該系列產(chǎn)品可擔(dān)任河道清淤、修堤、渠道、河堤的挖掘；堤埂加固，魚池開挖，公園淤泥清理等施工任務(wù)。今天新盛發(fā)的小編就為大家介紹下水陸兩用挖掘機(jī)租用設(shè)備操作技巧

隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，未來挖掘機(jī)行業(yè)前景看好，因公路建設(shè)、建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對挖掘機(jī) 需求，市場需求挖掘機(jī)設(shè)備空間極大。在全球性危機(jī)，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)受到了不同程度影響，然而我 國隨后了措施和4萬億元規(guī)劃，再一次表明了通過加大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長決心，有利于 工程機(jī)械國內(nèi)需求。在四萬億計(jì)劃下，工程機(jī)械恢復(fù)增長，挖掘機(jī)行業(yè)將迎來發(fā)展又一春。 從2010年開始，隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，公路建設(shè)、建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動(dòng)了對挖掘機(jī)需求。 受推動(dòng)大規(guī)模基建計(jì)劃和行業(yè)景氣影響，挖掘機(jī)市場將會有進(jìn)一步增長。