湖北華放建設(shè)工程有限公司武漢分公司主營：水陸挖機，河道清淤

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跳擋'的原因

(1)變速傳動機構(gòu)磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu)，這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。調(diào)整過程皮帶張緊度的調(diào)整是將發(fā)電機沿著發(fā)電機安裝螺栓為中心旋轉(zhuǎn)來進(jìn)行。

(2)自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋'，該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉

內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成

變速器'跳擋'。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器'跳擋'。

(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。

(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因，外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器'跳擋'。當(dāng)路面凸凹

不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時，這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的

擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器'跳擋'。

(5)操作方法不當(dāng)挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器'跳擋'。

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當(dāng)二手挖掘機轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)故障時，首先要觀察故障現(xiàn)象，確認(rèn)是液壓泵的問題，還是二手挖掘機轉(zhuǎn)向分配器或液壓油缸的

問題，然后再根據(jù)各部件的維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的維修，一般都能解決問題。

在此提醒大家,調(diào)整皮帶的方法一定要記牢,日常觀察不可忽略,才能從根本上杜絕水溫高問題！潤滑/良好的潤滑能夠運轉(zhuǎn)中的機械故障和磨損，潤滑工作必須嚴(yán)格按照挖掘機說明書所規(guī)定的油量期限，潤滑油種類而進(jìn)行并且注油時應(yīng)注意保持潤滑油路的清潔，防止灰塵及雜質(zhì)混入。挖掘機經(jīng)常缺液壓油怎么辦液壓油在整個液壓系統(tǒng)中游走，能量傳遞、抗磨、潤滑等等都是液壓油的代名詞，所以即便是液壓油整體更換的費用并不便宜，但大家依然會選擇品質(zhì)好、有質(zhì)量保證的油品，終的目的就是為了讓愛機健康狀態(tài)有個保障。（3）要正確維修噴油泵的驅(qū)動齒輪、聯(lián)接件、凸輪軸及軸承等傳動件，若磨損程度不在其正常工作范圍內(nèi)，必須修理或更換。（4）重新對噴油泵柱塞偶件進(jìn)行密封性檢查，更換過有磨損的零件，裝好后，務(wù)必用試驗臺對噴油泵進(jìn)行調(diào)校。