過去我國(guó)在航道、港口和大規(guī)模的內(nèi)河疏浚工程較多，形成了相應(yīng)的技術(shù)方法和機(jī)械設(shè)備?！笆濉逼陂g，圍繞河湖治理時(shí)底泥中污染物的去除問題開展了較多的“環(huán)保清淤”工程，即，指將河湖底泥中聚集的污染物通過清淤方式移出湖泊、河流的工程。環(huán)保清淤與工程清淤的差異在于清淤的底泥厚度很薄，比如太湖環(huán)保清淤工程其底泥為20～40cm的居多，因此，對(duì)清淤設(shè)備本身的定位、操作系統(tǒng)的精度要求很高。太湖、滇池等富營(yíng)養(yǎng)化湖泊都開展了圍繞去除底泥中富含的氮、磷營(yíng)養(yǎng)而實(shí)施大規(guī)模的環(huán)保清淤工程。

水力沖挖清淤: 采用水力沖挖機(jī)組的高壓水槍沖刷底泥，將底泥擾動(dòng)成泥漿，流動(dòng)的泥漿匯集到事先設(shè)置好的低洼區(qū)，由泥泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內(nèi)。水力沖挖具有機(jī)具簡(jiǎn)單，輸送方便，施工成本低的優(yōu)點(diǎn)，但是這種方法形成的泥漿濃度低，為后續(xù)處理增加了難度，施工環(huán)境也比較惡劣。

一般而言，排干清淤具有施工狀況直觀、質(zhì)量易于保證的優(yōu)點(diǎn)，也容易應(yīng)對(duì)清淤對(duì)象中含有大型、復(fù)雜垃圾的情況。其缺點(diǎn)是，由于要排干河道中的流水，增加了臨時(shí)圍堰施工的成本; 同時(shí)很多河道只能在非汛期進(jìn)行施工，工期受到一定限制，施工過程易受天氣影響，并容易對(duì)河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響。

斗輪式清淤: 利用裝在斗輪式挖泥船上的專用斗輪挖掘機(jī)開挖水下淤泥，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道，經(jīng)全封閉管道輸送至指1定卸泥區(qū)。斗輪式挖泥船及斗輪如圖2 所示。斗輪式清淤一般比較適合開挖泥層厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水庫(kù)，是工程清淤常用的方法。清淤過程中不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響，施工不受天氣影響，且施工精度較高。但斗輪式清淤在清淤工程中會(huì)產(chǎn)生大量污染物擴(kuò)散，逃淤、回淤情況嚴(yán)重，淤泥清除率在50% 左右，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。