滾筒式永磁管道除鐵器主要由永磁滾筒、出鐵口、管道、進料板和傳動組織等組成（見圖5）。其作業(yè)原理：水泥從輸送管道經(jīng)進料口、進料板到永磁滾筒，經(jīng)過磁選區(qū)時， 其間鐵磁性物質(zhì)被吸附在圓筒外表，由于除鐵器高速交變磁場的效果使磁性物質(zhì)與物料團聚、分散，磁性物質(zhì)在圓筒外表作磁滾翻至無磁區(qū)，在滾筒滾動的慣性力與自身重力效果下， 從出鐵口排出，水泥經(jīng)由出料口抵達下一作業(yè)區(qū)域。該磁選機的缺點是為了進步分選效率，一般需加長滾筒，從而占地面積較大。

鏈式永磁管道除鐵器

該除鐵器改變了傳統(tǒng)磁力滾筒除鐵方式，結(jié)構(gòu)新穎。該機主要由不銹鋼管道、除鐵器傳動系統(tǒng)、磁鏈（一組一組的）和觀察窗等組成，使用多組運動磁組獲取鐵雜質(zhì)。鏈式永磁管道除鐵器一般串接于傾角45°～70°的水泥輸料管道中，當(dāng)水泥流經(jīng)該除鐵器時，水泥中混有的鐵磁性物質(zhì)被吸附在磁系作業(yè)倉的不銹鋼管道下壁上， 跟著磁鏈上永磁體的平移而逐步滑向出鐵口，完成與物料別離。在出鐵口處，因永磁體沿循環(huán)運動方向離開，空隙的增大，除鐵器鐵磁性物質(zhì)上的吸力越來越小直至喪失，這時，在重力的效果下從出鐵口排出，完成物料的自動除鐵。

除鐵器

除鐵器的運用立異

國產(chǎn)強油循環(huán)除鐵器的面世，帶來了除鐵設(shè)備行業(yè)的一次革新，但在運用中呈現(xiàn)了新的問題。煤炭港口除鐵器大多裝置在帶式運送機上部，與帶式運送機運動方向筆直，懸掛高度在500 ～ 700mm。除鐵器懸掛高度是指從除鐵器本體下外表到港口帶式運送機上外表之間的筆直間隔，包括自卸運送帶天然懸垂與除鐵器下外表之間的間隔，為100 ～ 150mm，而從帶式運送機上外表到自卸運送帶下外表之間只剩下400 ～ 600 mm，除鐵器將會使煤炭進入自卸輸送帶與除鐵器下外表之間的空地內(nèi)，形成自卸運送帶停止工作，影響除鐵器運行。

除鐵器

當(dāng)煤層十分厚時，大粒度煤塊會與除鐵器發(fā)作碰撞，使得除鐵器運送帶或本體受損。更嚴峻的是，當(dāng)自卸運送帶停止運行時，除鐵器本體仍然通電，還有電磁場存在，當(dāng)有大型鐵器通過時，持續(xù)發(fā)生吸附作用，對除鐵器自卸輸送帶，輸煤運送帶構(gòu)成嚴峻的要挾。為了保證帶式運送機的正常工作，有必要約束煤層高度或提高除鐵器懸掛高度。在除鐵器前方的帶式運送機上裝置一定高度的人字形分流器和擋煤板是約束煤層高度的主要辦法。除鐵器能夠使煤層均勻分布，并降低煤層高度。但實踐運行時會形成很多的煤炭散落，對帶式運送機運行帶來晦氣影響，因此不建議運用。

除鐵器計算模型與方法

除鐵器在磁軸承中的安裝方位見圖1，為了便于剖析永磁除鐵器的特性，對除鐵器模型進行簡化并假定:

 經(jīng)過的鐵磁顆粒均為球體，且半徑相同;( 2) 鐵磁顆粒和水的溫度在各處均相同，它們之間無熱量交換;( 3) 忽略轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動對流場的影響。

除鐵器計算結(jié)果及剖析

文中旨在研討外加磁場下泥沙顆粒－ 水多相耦合關(guān)系。設(shè)顆粒的均勻直徑為0. 1 mm，密度為2 500kg /m3，顆粒相體積分數(shù)為0. 5% ～ 6%。為了減小計算量和復(fù)雜度，除鐵器模型并采用二維軸對稱結(jié)構(gòu)進行可以看出: 遠離磁軸承作業(yè)空隙的顆粒隨著流體的運動而被直接輸運到泵出口。而除鐵器及磁軸承作業(yè)空隙周圍顆粒相的散布是動態(tài)變化的，首先是接近磁軸承作業(yè)空隙的顆粒相逐漸增加，這是由于顆粒相中的鐵磁性顆粒被除鐵器及磁軸承的磁力招引的原因。在外磁場中的磁性顆粒經(jīng)磁化，顆粒之間存在彼此招引作用，然后導(dǎo)致它們互相靠攏，聚集成團，這些顆粒團尺度增大后不易經(jīng)過空隙進入到磁軸承作業(yè)空隙中。