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道路路線方案選擇的三項基本原則

道路路線方案選擇，除應(yīng)做到地形選線、地質(zhì)選線外，還應(yīng)做到安全選線、環(huán)保選線，提倡節(jié)能選線理念。從重慶道路劃線工程項目部了解到，節(jié)能選線主要應(yīng)考慮以下三項原則。

營運里程短原則。建設(shè)里程與營運里程相一致的情況下，選擇建設(shè)里程較短的路線方案;建設(shè)里程與營運里程不一致的情況下，選擇營運里程較短的路線方案。

交通主流方向原則。充分考慮交通主流方向和重車構(gòu)成比例，并在計算營運里程時以交通量為權(quán)數(shù)。

減少中間控制點原則。根據(jù)擬建公路項目的功能，合理確定走向控制點;對于重要的干線公路，應(yīng)盡量減少中間控制點，以降低大量過境車輛的繞行距離。

已建高速公路項目中，對于環(huán)境像護、耕地占用的重視程度不夠。公路設(shè)計者需要在深刻了解規(guī)范條文實質(zhì)的基礎(chǔ)上，靈活運用。其基本原則是：主要指標強制執(zhí)行、次要指標靈活掌握、突破指標論證使用。

熱熔劃線專業(yè)施工方式

熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標線機標記位置，按設(shè)計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標線涂料。開始劃線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。

熱熔型道路標線涂料使利用合成樹脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性，使標線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化，然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標。

一般地下停車場車設(shè)有停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)

1、停車位線：規(guī)格為2500X5000mm，線寬150mm，顏色為白色；

2、導(dǎo)向箭頭：長度為3000mm，顏色為白色；

3、通道邊緣線：規(guī)格為單實線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色或黃色；

4、禁停黃線區(qū)：線寬150mm,顏色為黃色。

停車場劃線的三大注意事項

重慶停車場劃線的基本知識介紹你們知道嗎？下面就主要跟大家介紹停車場劃線的相關(guān)知識。

1、作好施工前的準備工作，開線要準，線形流暢，路面要干燥，除凈灰塵、砂石和雜物；

2、涂料在釜內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在180℃到220℃左右，同時充分攪拌，涂料完全熔化后，保溫攪拌5分鐘，即可進行施工；

3、非同類涂料不得混合，需將釜內(nèi)清理干凈后才能換用另一種涂料待下涂劑完全干燥后劃線，水泥路面和老化、板結(jié)的瀝青路面噴涂一遍后需噴涂二遍。