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道路劃線圓曲線的主要類型

道路劃線圓曲線是道路曲線的主要類型，各級道路不論轉(zhuǎn)角大小，均應(yīng)設(shè)置圓曲線。它的組合有以下幾種：

1)同向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向相同的兩個圓曲線相鄰時稱為同向曲線。同向曲線之間有一定的直線段，當(dāng)此直線段很短時，稱為“斷背曲線”，這種曲線對行車十分不利.應(yīng)加以避免。

2)反向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向不同的兩個圓曲線相鄰時稱為反向曲線。半徑大而無超高的反向曲線可以直接相連，否則應(yīng)在反向曲線中間設(shè)置足夠長的直線緩和段。

3)復(fù)曲線。半徑不同的同向同曲線徑相連接處，原則上應(yīng)插入回旋線。但符合下述條件者，可以不設(shè)置回旋線而構(gòu)成復(fù)曲線。

①小圓半徑大于不設(shè)超高小半徑時，回旋線可以省略。

②小圓半徑大于所設(shè)半徑時，回旋線可以省略。

③當(dāng)小圓曲線按規(guī)定設(shè)置相當(dāng)于小回旋線長的回旋線且小超過0.1m時，回旋線可以省略。

凸形是在兩個同向回旋線間不插入圓曲線而徑向銜接的形式。一般情況下，道路劃線時好不采用凸形，只有在地形、地物受限的山嘴等可采用。

施工后的熱熔標(biāo)線干燥慢，甚至不愛干等情況，可從以下幾個方面看出問題所在：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點大家應(yīng)該有個認(rèn)識。熱熔標(biāo)線干燥時間是在23度時，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個溫度，還按這個去要求，只能說這個人的腦子有問題。

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達(dá)60度以上，熱熔標(biāo)線溫度降到和路面溫度一致后，就不會再降溫，那標(biāo)線也就不會再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時間段（11點~16點左右）容易出現(xiàn)。

3、標(biāo)線涂料本身問題，用了軟化點偏低的樹脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會減緩熱熔標(biāo)線降溫過程，標(biāo)線發(fā)軟。

4、添加過量的流平劑等類的助劑以及提高流平性的東西來降低涂料成本，同樣會降低標(biāo)線涂料軟化點，也會使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。

合理流通性停車場的設(shè)計應(yīng)盡量簡潔、明了，通道規(guī)劃盡可能避免車輛交叉行駛，同時又要盡可能保證該車輛四通八達(dá)，即任何一部車輛進(jìn)入該車場，可以到達(dá)任何一個它想到達(dá)的車位。

停車場劃線箭頭規(guī)劃合理，指示標(biāo)牌懸掛得當(dāng)，配置齊全，保證行車線路清晰，快捷、有效。

3.選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場劃線，工程級的反光膜制作標(biāo)牌，國標(biāo)材料制作金屬構(gòu)件，確保停車場交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無聊的感覺，在墻面及支承柱上加裝或點綴部份山水風(fēng)景化和一些個性化的設(shè)計，給停車場劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺。