重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營：路錐，護角，告示牌

對圖上采用的標注符號、圖示分別加以說明;對施工場地平面布置的重點要加以說明。施工總平面圖應(yīng)包括以下內(nèi)容。

(1)原有河流、居民點、交通路線(公路、鐵路、火車道等)、車站、碼頭、通信、運輸點等及工地附近已有的和擬建的地上、地下建筑物，其他地面附著物、農(nóng)田、果園、樹林、洞穴、墳?zāi)沟任恢煤椭饕叽纭?

(2)施工用地范圍和主要工程項目位置及里程，沿線的交通工程與設(shè)施，如大中橋梁、隧道、渡口等結(jié)構(gòu)物位置及里程;道班房、加油站等運輸管理服務(wù)建筑物。

(3)需要拆遷的建筑物、或臨時占用的農(nóng)田、果園、樹林。

(4)取土場和棄土場的位置。當(dāng)取土場和棄土場距離施工現(xiàn)場很遠，平面布置無法標注時，可用箭頭指向取土和棄土場方向并加以說明。

(5)施工組織成果。各種臨時設(shè)施的位置，包括臨時生活房屋、采料場、各類加工車間、倉庫、臨時動力站(如抽水站、發(fā)電所、供熱站等)、臨時便道、便橋、施工場地排水系統(tǒng)、水源位置、河流位置及河道改易位置、電源線路(尤其是高壓線)，變壓器位置等;大型機械設(shè)備的停放、維修廠。

(6)施工管理機構(gòu)，如工程局、工程處、施工隊及工程指揮系統(tǒng)的駐地等。

(7)標出劃分的施工區(qū)段。當(dāng)一個施工區(qū)段有兩個以上施工單位時，標出各自的施工范圍。

(8)其他與施工有關(guān)的內(nèi)容，如不良地質(zhì)地段、國家測量標志、氣象臺、水文站、防洪、防風(fēng)、防火的安全設(shè)施等。

道路的空間線形與道路劃線之間的聯(lián)系

道路的空間線形是指由道路的平面線形和縱面線形所組成的空間立體形狀。道路線形設(shè)計首先是從路線規(guī)劃開始的，然后經(jīng)選線、平面線形設(shè)計、縱面線形設(shè)計和平縱線形組合設(shè)計的過程，終以平、縱組合的立體線形展現(xiàn)在駕駛員眼前。其中道路劃線是很重要的一個環(huán)節(jié)，在行駛過程中，駕駛員所選擇的實際行駛速度是由他對立體線形的判斷做出的，因此，設(shè)計中僅僅滿足平面、縱面線形標準還是不夠的。道路的空間線形及道路劃線應(yīng)能夠保持視覺的連續(xù)性，并有足夠的舒適感和安全感。

減小標線開裂，提高標線質(zhì)量的幾點觀點

1選擇合理、適量的C5石油樹脂

據(jù)有的廠家介紹使用改性松香樹脂，標線開裂問題可得到明顯改善，但此種樹脂涂料易變黃，有刺鼻異味，但改用油性樹脂生產(chǎn)的涂料不粘胎時間又超過標準。建議單獨使用進口C5石油樹脂，如日本產(chǎn)的瑞翁C200H型或丸善R-100G，韓國產(chǎn)的科隆R-100和上海產(chǎn)的金森288S，都能大程度上的避免標線開裂的可能性。

2選擇合理的填料級配

填料的級配不合理，致使過大的顆粒居多或者過小的顆粒居多都會造成標線開裂，因此選擇合理的填料比例，既可使涂料本身的流動性和防沉降性大大提高，又可使涂料本身的性能大大提高。