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道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。

道路定線的任務(wù)

選線的三個(gè)步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

熱熔劃線成型標(biāo)準(zhǔn)

熱熔劃線專業(yè)公司介紹其成型標(biāo)準(zhǔn)：

1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。

2.不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡(jiǎn)便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車場(chǎng)均適用。

3.回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車燈照射掃射回光，通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠，夜間車燈照射反射回光，通車后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。

4.圖案標(biāo)示施工***適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10(黃色)

5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間，通車快，減少交通阻塞。

6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國(guó)。

道路劃線設(shè)計(jì)的控制原則

(1)道路劃線線形應(yīng)盡可能直線，且與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(2)盡量采用大半徑而和緩的曲線，避免急彎。

(3)線形各部分應(yīng)保持協(xié)調(diào)，如避免在長(zhǎng)直線盡頭有急彎或彎道突然由緩變急。

(4)高、長(zhǎng)填方路段應(yīng)采用直線或緩彎。

(5)在復(fù)曲線中，應(yīng)避免采用曲率相差過多的曲線。

(6)應(yīng)避免設(shè)置斷背曲線，即不要在兩同向曲線間連以短的直線。

(7)平面線形應(yīng)與縱斷面相協(xié)調(diào)。

停車位劃線漆，又稱停車庫路標(biāo)漆，是一種用于道路劃線、各種交通標(biāo)識(shí)的涂料。停車庫劃線漆的特點(diǎn)包括：干燥快，可見度高，堅(jiān)韌耐磨。

車位劃線漆配方主要由：由基料、著色顏料、填料等組成，常用的基料有聚氨酯、環(huán)氧樹脂、氯化橡膠、乙烯類樹脂和石油樹脂等組成。對(duì)于停車庫劃線漆的施工，大禹科技小總結(jié)，按施工方法不同，大體分為三類：常溫施工溶劑型涂料、加熱施工溶劑型涂料和熱熔施工粉末涂料三大類。如果我們?cè)谕苛现信湟圆Ａ⒅闀r(shí)，涂膜能使光線作定向反射，稱為定向反射停車庫劃線涂料，運(yùn)用這種涂料，我們?cè)谝归g的出行就會(huì)更安全。

要想車位劃線漆經(jīng)久耐用，必須要選正規(guī)廠家所生產(chǎn)的車位劃線專用漆，施工單位為了節(jié)約成本會(huì)選用價(jià)格便宜的，因此需要對(duì)方提供車位劃線漆所使用的品牌或者是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的。