重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營(yíng)：路錐，護(hù)角，告示牌

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求

道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多，如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析，做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較，擇優(yōu)選用。

(1)既占地面積小義能安全迅速地通過(guò)大交通量。

(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線、交通量的要求。

(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿足排水、管線的要求，又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。

(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。

道路定線的任務(wù)

選線的三個(gè)步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上，按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線條件，綜合考慮平、縱、橫三方面因素，定出路線中心線的確切位置。

重慶道路熱熔劃線與冷漆劃線的區(qū)別

重慶道路標(biāo)線主要分為：熱熔標(biāo)線，冷漆標(biāo)線（常溫），彩色防滑標(biāo)線，擺動(dòng)防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。

熱熔標(biāo)記線是中國(guó)使用廣泛的標(biāo)記線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，價(jià)格便宜。

道路交通標(biāo)線主要布置在路面上，能夠承受日曬，雨雪冰凍，并且受到車輛的沖擊和磨損，對(duì)其性能有著嚴(yán)格的要求。首先，干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾。其次，它需要強(qiáng)大的反射能力，鮮艷的色彩和強(qiáng)烈的反射，使晝夜具有良好的可見(jiàn)度;三，應(yīng)具有防滑和抗磨損性能，以確保車輛的安全和使用壽命。

道路標(biāo)線，工廠線路，工廠，地下車庫(kù)停車線，學(xué)校路標(biāo)，生活社區(qū)劃線，停車線，道路標(biāo)線，停車線工程，道路建設(shè)工程等分為冷漆線和熱熔線兩種標(biāo)記。

冷漆線（常溫）采用特種道路專用冷漆，手工噴涂，厚度均勻，色澤鮮明。這包括停車空間，禁區(qū)黃線，通道線，指引線，指南箭頭等。

應(yīng)根據(jù)線路所經(jīng)控制點(diǎn)，擬建路線的一步。道路劃線進(jìn)行勘察和測(cè)量，選出距離短、工作量小、工程舉辦容易、造價(jià)低廉、后遺病害少、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、使用效益大的線路。如果線路有幾種選線方案，則應(yīng)進(jìn)行比選，以便從中選定優(yōu)方案。應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，各項(xiàng)新建或改建工程的設(shè)計(jì)。重視久遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)損益分析來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。公路等級(jí)一旦確定，則線形幾何規(guī)范也隨之確定。

尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的又如路基路面工程往往占造價(jià)比重大，但可以從低級(jí)過(guò)渡到，分期修建。這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，都必需充分考慮前期工程能為后期利用，而不致廢棄，造成浪費(fèi)。此外，路面等級(jí)愈低，造價(jià)愈低，但公路養(yǎng)護(hù)和更新費(fèi)用則愈高，行車消耗費(fèi)用愈大。因此，決定路面等級(jí)不能孤立地考慮造價(jià)，而是要根據(jù)較長(zhǎng)時(shí)間，從造價(jià)、養(yǎng)護(hù)更新費(fèi)用，特別是行車消耗費(fèi)用這三者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損益分析，選擇經(jīng)濟(jì)合理方案。