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道路劃線時(shí)，路面麻面、松散如何處治

(1)對(duì)大面積的麻面、松散路段，可在氣溫上升(10℃以上)后，清掃干凈，重做噴油封層，噴布瀝青0.8~1.0kg/㎡后，撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8/1000㎡)，用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。

(2)由于汕溫過高，瀝青老化失去粘結(jié)性而造成松散.應(yīng)將松散部分全部挖除后，重做面層。

(3)由于基層或上基軟化變形而引起的路面松散，先處理基層或上基的病害，再重做面層。

(4)如因酸性石料與瀝青粘附性差造成路面松散，應(yīng)將松散部分挖除后，重做面層。重做面層的礦料不應(yīng)再使用酸性石料，在缺乏堿性石料的地區(qū)，應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑，改善瀝青與礦料的粘附力，提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。

道路的空間線形與道路劃線之間的聯(lián)系

道路的空間線形是指由道路的平面線形和縱面線形所組成的空間立體形狀。道路線形設(shè)計(jì)首先是從路線規(guī)劃開始的，然后經(jīng)選線、平面線形設(shè)計(jì)、縱面線形設(shè)計(jì)和平縱線形組合設(shè)計(jì)的過程，終以平、縱組合的立體線形展現(xiàn)在駕駛員眼前。其中道路劃線是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在行駛過程中，駕駛員所選擇的實(shí)際行駛速度是由他對(duì)立體線形的判斷做出的，因此，設(shè)計(jì)中僅僅滿足平面、縱面線形標(biāo)準(zhǔn)還是不夠的。道路的空間線形及道路劃線應(yīng)能夠保持視覺的連續(xù)性，并有足夠的舒適感和安全感。

熱熔標(biāo)線施工后干燥慢或者不容易干怎么辦

熔融型涂料施工方法，實(shí)際上是一種熔接作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千變?nèi)f化。因此每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭(zhēng)取好的施工質(zhì)量。

熔融型標(biāo)線施工必須進(jìn)行路面清掃、放樣、整修、安全措施等程序，為獲得滿意的質(zhì)量，必須注意各個(gè)環(huán)節(jié)的配合。