滾子包絡(luò)超精密減速器  簡介

ZL-RA系列

滾子包絡(luò)超精密減速器主要針對現(xiàn)代工業(yè)對大速比、高效率、小體積、高精度、高可靠性、精密傳動的重大需求而研發(fā)的一種新型超精密減速器，本產(chǎn)品是一種無側(cè)隙、高傳動效率、大傳動比、小體積、傳動精度高、承載能力大、結(jié)構(gòu)緊湊的伺服驅(qū)動系統(tǒng)的精密傳動裝置。 

一、技術(shù)指標(biāo)：

     （1）減速比為：1:30；

     （2）最高轉(zhuǎn)數(shù)為2500rpm；

     （3）位置精度40arc.sec以下；

     （4）振動10μm以下；

     （5）扭矩210N.m；

     （6）負(fù)載3300N。

二、優(yōu)勢特點(diǎn)：

     （1）傳動精度高，傳動精度在土10sec內(nèi)。

     （2）傳動效率高，采用滾子軸承在曲線面上滾動運(yùn)動。

     （3）使用壽命長，軸承和凸輪曲面硬度高達(dá)HRC52度以上。

     （4）抗沖擊力強(qiáng)，采用多滾子軸承，同時接觸曲面，使受力面積更大，傳動更平穩(wěn)。

     （5）利用滾動摩擦代替了傳統(tǒng)的滑動摩擦。

三、應(yīng)用范圍：

      滾子包絡(luò)超精密減速器主要應(yīng)用于：高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、微電子、生物醫(yī)學(xué)、 航空航天、先進(jìn)制造、超精加工、衛(wèi)星、雷達(dá)天線、仿人機(jī)器人、半導(dǎo)體液晶生產(chǎn)裝置、光伏設(shè)備、光學(xué)儀器、微/納米、國防工業(yè)等各種對傳動精度要求高的領(lǐng)域。

 四、滾子包絡(luò)超精密減速器的特點(diǎn)：

       利用球形滾子包絡(luò)蝸桿的方法將傳統(tǒng)蝸桿傳動的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，能極大地提高傳動效率并減少噪音，同時實(shí)現(xiàn)了多齒嚙合，由此具備了更大的剛性，抗沖擊能力得以極大提高；蝸桿采用內(nèi)嚙合新穎嚙合方式，實(shí)現(xiàn)蝸輪在蝸桿殼體內(nèi)，這樣既節(jié)省了傳動空間使得整個裝置更緊湊，也實(shí)現(xiàn)了小體積傳遞大扭矩；采用兩半蝸輪及二級球形滾子傳動的形式保證在有效消除齒側(cè)間隙的同時實(shí)現(xiàn)大傳動比輸出：通過多個蝸輪可有效消除傳動中的齒側(cè)間隙，實(shí)現(xiàn)零間隙傳動。 

五、滾子包絡(luò)超精密減速器的創(chuàng)新：

    國內(nèi)首創(chuàng)提出零側(cè)隙球形滾子包絡(luò)蝸桿傳動裝置；國內(nèi)首創(chuàng)采用多蝸輪及二級球形滾子傳動的形式保證在有效消除齒側(cè)間隙的同時實(shí)現(xiàn)大傳動比輸出；國內(nèi)首創(chuàng)蝸桿體在外，蝸輪體被包含于蝸桿體內(nèi)的內(nèi)嚙合消隙結(jié)構(gòu)形式，通用電線等均可以從蝸桿內(nèi)部穿過，使得減速器具備小型、輕量的特點(diǎn)；多蝸輪的機(jī)構(gòu)形式使得整個傳動更加平穩(wěn)，滾子通過特殊螺旋運(yùn)動傳遞動力，使整個傳動裝置具備慣性小、剛度高、加速性能好等特點(diǎn)，目前已經(jīng)取得國家發(fā)明專利多項(xiàng)。

制 造 商：成都中良川工科技有限公司

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