重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他交通安全設(shè)施
銅梁道路劃線標(biāo)線施工方案-征蓬交通-九龍坡道路劃線標(biāo)線工藝
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)
主營產(chǎn)品
道路的空間線形與道路劃線之間的聯(lián)系
道路的空間線形是指由道路的平面線形和縱面線形所組成的空間立體形狀。道路線形設(shè)計首先是從路線規(guī)劃開始的,然后經(jīng)選線、平面線形設(shè)計、縱面線形設(shè)計和平縱線形組合設(shè)計的過程,終以平、縱組合的立體線形展現(xiàn)在駕駛員眼前。其中道路劃線是很重要的一個環(huán)節(jié),在行駛過程中,駕駛員所選擇的實際行駛速度是由他對立體線形的判斷做出的,因此,設(shè)計中僅僅滿足平面、縱面線形標(biāo)準(zhǔn)還是不夠的。道路的空間線形及道路劃線應(yīng)能夠保持視覺的連續(xù)性,并有足夠的舒適感和安全感。
道路劃線圓曲線的主要類型
道路劃線圓曲線是道路曲線的主要類型,各級道路不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線。它的組合有以下幾種:
1)同向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向相同的兩個圓曲線相鄰時稱為同向曲線。同向曲線之間有一定的直線段,當(dāng)此直線段很短時,稱為“斷背曲線”,這種曲線對行車十分不利.應(yīng)加以避免。
2)反向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向不同的兩個圓曲線相鄰時稱為反向曲線。半徑大而無超高的反向曲線可以直接相連,否則應(yīng)在反向曲線中間設(shè)置足夠長的直線緩和段。
3)復(fù)曲線。半徑不同的同向同曲線徑相連接處,原則上應(yīng)插入回旋線。但符合下述條件者,可以不設(shè)置回旋線而構(gòu)成復(fù)曲線。
①小圓半徑大于不設(shè)超高小半徑時,回旋線可以省略。
②小圓半徑大于所設(shè)半徑時,回旋線可以省略。
③當(dāng)小圓曲線按規(guī)定設(shè)置相當(dāng)于小回旋線長的回旋線且小超過0.1m時,回旋線可以省略。
凸形是在兩個同向回旋線間不插入圓曲線而徑向銜接的形式。一般情況下,道路劃線時好不采用凸形,只有在地形、地物受限的山嘴等可采用。
熱熔涂料的施工工藝:
1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣,為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能,需要再施工前對地面進行清掃,去除灰塵、浮漿和水分。
2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型,所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。一般情況下,根據(jù)測出的道路中心點,按10-20m間隔確定中心線,在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點,在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位,根據(jù)標(biāo)記的中心點位,畫出中心線樣線,檢查是與道路的曲率半徑相符,以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。
3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機械有手推式熱熔畫線機,該工具上有溶解釜,并有燃燒器,可以直接在車上對材料進行加熱,攪拌,熔融。
4、涂敷。材料熔融后,按著放樣的線路擺好機械,推動機械時打開閥門,將熔融的熱熔涂料流出,同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。
5、修正。涂敷完成后,要在熱熔涂料完全固化前進行修正,去除不符合要求的標(biāo)線,鏟掉溢出的涂膜,并檢查尺寸、厚度,玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。