重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營：路錐，護角，告示牌

道路劃線路面按材料和施工方法可分為五大類：

1)碎(礫)石類。用碎(礫)石按嵌擠原理或佳級配原理配料鋪壓而成的路面。一般用作面層、基層。

2)結合料穩(wěn)定類。摻加各種結合料，使各種土、碎(礫)石混合料或工業(yè)廢渣的工程性質改善，成為具有較高強度和穩(wěn)定性的材料，經鋪壓而成的路面。可用作基層、墊層。

3)瀝青類。在礦質材料中，以各種方式摻入瀝青材料修筑而成的路面?？捎米髅鎸踊蚧鶎?。

4)水泥混凝土類。以水泥與水合成水泥漿為結合料、碎(礫)石為骨料、砂為填充料，經拌合、攤鋪、振搗和養(yǎng)護而成的路面，通常用作面層，也可作基層。

5)塊料類。用整齊、半整齊塊石或預制水泥混凝土塊鋪砌，并用砂嵌縫后輾壓而成的路面，用作面層。

道路線形設計圖的優(yōu)缺點

道路線形設計應綜合考慮公路的平面、縱斷面、橫斷面三者間的關系，做到平面順適、縱面均衡、橫面合理，必要時可運用公路圖進行分析與評價。

定線道路技術設計的重要組成部分，不僅要解決工程技術、經濟問題，還需解決道路與周邊環(huán)境的結合、路線線形的美觀等問題。

道路定線涉及面廣、影響因素多、技術要求高、開拓性強。除了需要顧及地形、地質、地物、技術標準、國家政策等硬性條件外，還需參考當地社會經濟需求、鄉(xiāng)風民俗、道路美學等隱形條件。定線工作要求設計人員具有精深的專業(yè)知識、精益求精的工作態(tài)度、熟練的定線技巧和豐富的經驗。定線工作中涉及的專業(yè)內容各不相同，復雜條件下的定線工作往往需要在幾個比選方案中選擇，各個方案的專業(yè)側重也不盡相同，這就要求定線工作團隊需要接納路線、橋梁、隧道、水文地質、道路劃線等多方向專業(yè)人員，同時需要聽取、協(xié)調當地有關方面意見，使定線工作成為協(xié)作的成果。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結性能，需要再施工前對地面進行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標示圖標現(xiàn)行標示出來。一般情況下，根據測出的道路中心點，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設定中心點，在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位，根據標記的中心點位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機械有手推式熱熔畫線機，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進行加熱，攪拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機械，推動機械時打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進行修正，去除不符合要求的標線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細節(jié)。