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汽車檢測線中前照燈的檢測

汽車停在停車線上，微機(jī)確認(rèn)車輛到位，安排檢測程序。本工位檢測程序指示器指令駕駛員打開遠(yuǎn)光燈（電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)），前照燈檢測儀從護(hù)欄內(nèi)駛出，分別對前右燈和前左燈進(jìn)行發(fā)光程度和光軸照射方向的檢測。

汽車檢測線中前照燈檢測儀跟蹤到前照燈光軸后，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并傳輸給主控制微機(jī)分析判斷，檢測結(jié)果在主控制微機(jī)顯示器和工位檢測程序指示器上，發(fā)光強(qiáng)度以“○”（合格）或“×”（不合格）的方式同時(shí)顯示，光軸照射方向以上、下、左、右光的方式顯示。

汽車檢測線能夠有效的對車輛的安全性、可靠性和環(huán)保性等方面進(jìn)行檢測，是近年來比較熱門的項(xiàng)目。

汽車檢測線的檢查流程

車輛外觀檢驗(yàn)一輛車一個(gè)表，經(jīng)檢驗(yàn)人員簽字合格后，用報(bào)告卡完成試驗(yàn)。車輛外部檢查合格后，由司機(jī)駕駛被檢查車輛進(jìn)行在線檢查（包括溝槽檢查），對不合格車輛進(jìn)行調(diào)整、整改和修理。車輛外部的檢查是汽車檢測線檢查的基本項(xiàng)目，在線檢查完成后，司機(jī)應(yīng)使用外部檢查表和測試報(bào)告卡檢查授權(quán)簽字人的簽名。授權(quán)簽字人應(yīng)審核車輛的付款單、外部檢驗(yàn)報(bào)告卡和檢驗(yàn)報(bào)告卡，并對每天檢驗(yàn)的車輛進(jìn)行登記。

汽車檢測線的環(huán)保檢測方法

雙怠速方法：它是指車輛在空擋和高速、低速加油時(shí)檢測污染物的方法。根據(jù)兩種工況的排放情況，可以基本反映車輛的排放情況，根據(jù)高怠速時(shí)的過量空氣系數(shù)基本判斷燃油控制。缺點(diǎn)：只能檢測HC和CO濃度，不能檢測NOx排放。

瞬態(tài)條件法：與新車測試一致，測量結(jié)果準(zhǔn)確，能有效檢測到NOx排放。優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)含量高，相關(guān)性好，誤判率低。缺點(diǎn)：業(yè)務(wù)水平高，設(shè)備成本高，維護(hù)復(fù)雜，不能廣泛應(yīng)用。