我公司經(jīng)多年研究，成功開(kāi)發(fā)出的廢機(jī)油還原和廢機(jī)油精煉汽柴油領(lǐng)先技術(shù)，徹底解決了傳統(tǒng)廢機(jī)油裂解出的輕質(zhì)柴油油品發(fā)黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大，主要指標(biāo)相差甚遠(yuǎn)等弊端，其突出優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1.該工藝是在常溫壓下進(jìn)行，安全系數(shù)高，所得油品顏色淺[淡黃]，粘度小，含硫量低。2.多變性強(qiáng)，可以在氣相，液相內(nèi)加入催化劑所得油品即刻可以出售，節(jié)省了靠酸堿，絮凝等煩瑣的二道工序，也可只在液相加入催化劑，裂解出輕質(zhì)油品后再進(jìn)行精制，以降低成本。3.獨(dú)有的強(qiáng)力合成催化劑可使廢機(jī)油的還原率達(dá)到95%以上。4.如需精煉，在適當(dāng)加溫過(guò)程中所產(chǎn)生得不凝氣經(jīng)過(guò)集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，可節(jié)約燃料，平均每噸廢機(jī)油只消耗燃料70公斤。

6、項(xiàng)目分析。

A、對(duì)于燃料（如煙煤）燃燒排放得煙塵，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了煙塵

處理凈化系統(tǒng)（水凈化），排放少量得白煙（主要是水蒸氣和CO2）,除塵率達(dá)到95%以上，可完全達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

B、在加溫裂解過(guò)程中，產(chǎn)生的C1—C4的烷烴類(lèi)易燃?xì)怏w，在一些小煉油廠往往被排放到大氣中，造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。我們通過(guò)水封收集系統(tǒng)，把這些氣體輸送到加熱室充分燃燒，既環(huán)保又節(jié)約能源。

C、意義：消除白色、黑色污染，變廢為寶，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)

政策。

設(shè)備型號(hào)及技術(shù)參數(shù)