國三車等老舊礦山機械在 2018年將遭到各部門前所未有的"圍追堵截"，如何能夠既通過尾氣排放檢查又避免被強制報廢成為車主們心中的頭等大事。采用尾氣后處理技術等手段降低污染物排放可以在不改動整機的前提下，使礦山機械尾氣達標。據(jù)了解DPF顆粒捕集器——尾氣后處理技術是目前較成熟的尾氣減排技術，依托其顆粒攔截減排設備已在當?shù)孬@得廣泛使用。礦山機械安裝尾氣后處理裝置進行改造，拒絕一刀切，可以避免操之過急帶給車主的損失。

美凈寶挖掘機三元催化器技術介紹

1、只有DOC的系統(tǒng)——簡稱DOC only，僅能轉化15-18%的PM顆粒物。

2、DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡稱DPF，可以過濾90%以上的PM顆粒物。通過添加貴金屬的方式氧化反應增加排氣NO2，利用排溫使得部分PM顆粒物燃燒掉并且使得PM顆粒度變小，但由于前面說的柴油挖掘機的排溫太低，低于200度導致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積，最終使得PM碳載量超標DPF失效，最終堵死導致DPF或者發(fā)動機損壞。

3、 DOC+ DPF（安全閥結構），可以過濾90%以上的PM顆粒物。利用排溫使得部分PM顆粒物燃燒掉并且使得PM顆粒度變小，當累積的PM碳載量達到一定壓力時，安全閥打開使得DPF無法堵死失效，從而保護DPF與發(fā)動機本體。適合在用車的舊挖掘機市場。這也是目前挖掘機行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。

美凈寶裝載機尾氣凈化器優(yōu)點： 

1、美凈寶尾氣凈化器是客戶與廠家直接定制，可靈活決定規(guī)格大小，進排氣口方向，筒體大小，不受車輛種類和安裝環(huán)境的約束。

2、尾氣凈化器凈化率高達95%以上，處理后排出的潔凈空氣符合相關規(guī)定，可直接在車間內(nèi)循環(huán)排放。

3、采用進口陶瓷濾芯，過濾面積大，精度高、凈化效率高、耗材成本低，無需頻繁更換濾芯，只需按時維護，節(jié)約環(huán)保。

4、設備操作簡單，配有反吹系統(tǒng)，容易清理維護。

成都凈天科技有限公司是一家集設計、制造、銷售、安裝、維護為一體的綜合性環(huán)保企業(yè)，公司主要從事柴油內(nèi)燃機治理領域的設計、生產(chǎn)、施工、維護及核心設備的研發(fā)制造。主要產(chǎn)品有：客車三元催化器、叉車尾氣凈化器、礦山車尾氣凈化器、隧道車尾氣凈化器、工程機械黑煙凈化、發(fā)電機組尾氣治理、發(fā)電機組SCR脫硝、焚燒爐廢氣處理成套設備等大氣污染治理專用設備。

公司自創(chuàng)建以來，以獨特的技術、成熟的工藝、嚴謹?shù)膽B(tài)度和不斷創(chuàng)新的理念，堅持親臨客戶現(xiàn)場，深入了解客戶不斷變化的工況和需求，認真聽取客戶反饋，先后在家用汽車、載貨運輸車、大型巴士、工程機械、發(fā)電設備等領域積累了大量的工程設計及施工經(jīng)驗，涉及項目：清華大學發(fā)動機臺架尾氣綜合治理、中石油發(fā)電機組尾氣治理、徐工集團工程機尾氣凈化、北京排水集團工程機尾氣凈化、康明斯發(fā)電機排氣治理，中國移動機房尾氣綜合處理等項目，根據(jù)不同的污染源特性，設計切合實際的大氣污染治理方案，力求在完美解決客戶需求的前提下節(jié)省投資及運維成本，堅持做到環(huán)保與節(jié)能并舉，生存與發(fā)展共進。