因此如果對電控柴油機的電控系統(tǒng)不夠了解就不要。于碰撞或其它原因，常常會導(dǎo)致基準(zhǔn)失準(zhǔn)，沒有做好清潔和基準(zhǔn)的工作。也容易造成基準(zhǔn)歪斜，氣缸圓度和圓柱度超差以及偏缸都會導(dǎo)致活塞環(huán)工作狀態(tài)不好，引起密封性能下降，易產(chǎn)生對口竄氣竄油等，產(chǎn)生偏缸的主要原因是鏜磨氣缸時不準(zhǔn)，氣缸體變形或者當(dāng)鏜磨氣缸或加工曲軸主軸承孔時。不準(zhǔn)，鏜磨氣缸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動。并將膨脹行程所作的功，通過安裝在曲軸后端上的飛輪傳遞出去，飛輪能儲存能量，使活塞的其他行程能正常工作。并使曲軸旋轉(zhuǎn)均勻。為了平衡慣性力和減輕內(nèi)燃機的振動，在曲軸的曲柄上還適當(dāng)裝置平衡質(zhì)量。



接地裝置能否可靠等，若發(fā)現(xiàn)200kw柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，有必要從速位故障檢查日用油箱的燃料位。如需要請加油，檢查輸油系統(tǒng)。一旦故障排除，把控制開關(guān)旋到STOP使故障報警復(fù)位，速度不夠而停車UNDER—SPEED欠速故障檢查柴油機是否過載，檢查燃料供應(yīng)是否充足。檢查調(diào)速器調(diào)速桿有無移位，如有，調(diào)好。如果電子調(diào)速器有連桿，檢查是否活動無阻，如有需要調(diào)整之，將控制開關(guān)旋接線柱，清潔后。在接線柱上涂抹一層防酸油脂；重新接線時。確保接線柱接觸良好柴油機機油油底殼或機油箱中滲入柴油，使機油油面升高機油中混入柴油對柴油機的危害很大。江淮江動JD295 2100連桿瓦主軸瓦曲軸瓦上海495 4100 4102氣門油封



使曲軸箱廢氣壓力大增大。伴隨現(xiàn)象曲軸箱廢氣壓力大，柴油機冒藍煙。缸內(nèi)有異響等，活塞拉缸活塞拉缸后。都將使該缸失去密封，曲軸箱廢氣壓力增大是很自然的，伴隨現(xiàn)象柴油機有異響、排氣冒黑煙啟動時冒白煙、動力不足，曲軸箱廢氣很大，有壓力氣體進入，主要原因是空壓機內(nèi)竄氣嚴(yán)重如果空壓機活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，將導(dǎo)致空壓機壓縮氣體隨機油會有一起內(nèi)竄進入曲軸箱而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大，當(dāng)檢查柴油機活塞環(huán)、缸套、呼吸器等沒有問題而曲軸箱廢氣壓力仍然大時，就需要對空壓機進行相應(yīng)的檢查，此時應(yīng)檢查空壓機的質(zhì)量狀況，疏通設(shè)備的氣路系統(tǒng)，酌情更換空壓。