飛輪螺栓的扭緊力矩為。60}70牛頓/米，其擰緊順序應(yīng)接對(duì)角線交替進(jìn)行，曲軸前端裝皮帶輪，用起動(dòng)爪固定到曲軸上。起動(dòng)瓜擰緊力矩為160-170牛頓，安裝和拆鉚嚴(yán)禁敲打沖擊曲軸飛輪皮帶輪均經(jīng)平衡，換件時(shí)要注意其平衡，飛，因素則沒(méi)有這種味道?；钊h(huán)或缸套因素竄氣易使機(jī)油短期內(nèi)變黑，其它因素則機(jī)油變黑時(shí)間正常，活塞環(huán)或缸套因素竄氣將導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足、冒黑煙、缸內(nèi)有異響等。而其它因素竄氣則沒(méi)有這些現(xiàn)象。曲軸箱廢氣壓力大的危害增加機(jī)油消耗；柴油機(jī)嚴(yán)重冒藍(lán)煙；易造成活塞頂部或活塞環(huán)槽積碳，導(dǎo)致拉缸故障；對(duì)于閉式循環(huán)的曲軸箱呼吸系統(tǒng)即將呼吸器排氣管直接引入柴油機(jī)的進(jìn)氣管。



氣渦輪增壓。廢氣渦輪增壓是指柴油機(jī)和渦輪增壓器聯(lián)合工作。由于噴嘴環(huán)，缸開裂冬季氣溫低。濰柴柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋易發(fā)生裂縫漏水，其主要原因有以下幾個(gè)方面：起動(dòng)后才加冷卻水。沒(méi)有放冷卻水，動(dòng)活塞下行并作功；排氣行程時(shí)，活塞推擠氣缸內(nèi)廢氣經(jīng)排氣門排出。此后再由進(jìn)氣行程開始，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)，二沖程是指在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此期間曲軸旋轉(zhuǎn)一圈，當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣口都開啟。新鮮充量由進(jìn)氣口充入氣缸，并掃除氣缸內(nèi)的廢氣，使之從排氣口排出；隨后活塞上行，將進(jìn)、排氣口均關(guān)，4采用先進(jìn)工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設(shè)備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷。黃海金馬354拖拉機(jī)萊動(dòng)4L22T淮柴華豐ZH4100六配套組件噴油泵柴油泵



不同的200kw柴油發(fā)電機(jī)組品牌有不同的檢測(cè)故障的方法，如沒(méi)有故障碼顯示則應(yīng)考慮油路問(wèn)題，就要考慮以下兩方面的診斷：1電路問(wèn)題診斷：拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力和溫度傳感器線束插頭，儀表盤顯示進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣溫度傳感器開路或短路到地，用萬(wàn)用表測(cè)量線束插頭，引腳1接地，引腳2和3有5V電壓；拔掉油門踏板查低壓油路無(wú)滲漏和堵塞現(xiàn)象；用噴油泵上的輸油泵進(jìn)行輸油時(shí)發(fā)現(xiàn)，噴油泵第五缸的出油閥有油冒出，說(shuō)明該出油閥密封不嚴(yán)；專業(yè)檢查第五缸的噴油器發(fā)現(xiàn)噴油壓力較低，柴油從噴油器中直接流出。這說(shuō)明噴油嘴針閥已卡死或損壞。故障排除更換了出油閥和噴油器之后。