75KW鏟車濰坊柴油機(jī)4108系列ZH4105ZG發(fā)動(dòng)機(jī)揚(yáng)子江YZ4105ZLQ不能使噴入的燃料著火燃燒，在很低的環(huán)境溫度下，由于冷卻液以及活塞汽缸套等零件溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中的熱損失過(guò)大，壓縮終了溫度很難滿足柴油機(jī)正常起動(dòng)的要求，汽車出現(xiàn)了故障對(duì)于它的排除，以便對(duì)癥澈軟水，盡量不要用礦物質(zhì)多的水。也不要使用硬水，這樣有利于延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。上柴柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)此類故障在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中較為常見，故障原因：①冷卻系統(tǒng)中水量不足：柴油機(jī)起動(dòng)前水箱內(nèi)沒(méi)有加足冷卻水，或冷卻系統(tǒng)漏水水泵供水量不足，或水道散熱管被水垢及污物堵塞等原因，均會(huì)造成冷卻水不足，②水泵失去泵水作用：在天氣寒冷時(shí)，一夜之間即可能使水泵體內(nèi)的葉輪與內(nèi)壁之間的。造成局部，裝配質(zhì)量，如配件市場(chǎng)的活塞質(zhì)量難以保證，有的活塞裙部尺寸偏小，如不加檢測(cè)就以其為基準(zhǔn)。鏜磨后的氣缸直徑就達(dá)不到原廠的技術(shù)要求過(guò)小，裝配后容易產(chǎn)生“拉缸”故障，誤區(qū)三：盲目更換新缸套發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)。一般應(yīng)根據(jù)氣缸磨損情況。選擇好加大的尺寸。并根據(jù)加大活塞，鏜磨氣缸。更換相應(yīng)加大尺套為干式，臺(tái)肩突出機(jī)體上平面002-010毫米，相鄰氣缸高度差不大于003毫米。缸套的取出必須用專用工具，換缸套時(shí)。必須保證缸筒內(nèi)壁和缸套外面干燥清潔不得涂油。機(jī)體水腔經(jīng)400千帕的水壓試驗(yàn)，歷時(shí)2分鐘。不得有滲漏現(xiàn)象。



渦輪增壓器型號(hào)的命名往往同其結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)，蓋瑞特渦輪增壓器產(chǎn)品分為緊湊型、小型、中型和大型，機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，而后與機(jī)油一起放掉。將潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗干凈。清洗并除掉油泥沉淀物積炭和結(jié)膠等，配方中加入粘度降低劑和泡沫劑，能夠使清洗劑與舊機(jī)油的混合液在潤(rùn)滑系統(tǒng)中更容易循環(huán)和清洗。核心提示：夏季天氣炎熱，對(duì)于風(fēng)冷柴油機(jī)來(lái)講，運(yùn)行環(huán)境變得相對(duì)惡劣，為保證風(fēng)冷柴油機(jī)夏季正常運(yùn)行，應(yīng)特別注意彈M壓力是否正常并清除積塵如發(fā)現(xiàn)電刷磨損過(guò)多換向器表面燒毛嚴(yán)重及其它故障應(yīng)拆下修理應(yīng)定期檢査電磁開關(guān)的觸點(diǎn)如燒蝕嚴(yán)重須進(jìn)行磨光每半年應(yīng)檢修一次視使用情況周期可適當(dāng)縮短或延長(zhǎng)柴油機(jī)起動(dòng)后不應(yīng)立即進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)當(dāng)依次使柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)空載運(yùn)轉(zhuǎn)加熱待冷卻水出水溫度達(dá)到0：后用壓力機(jī)。






在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如氣缸內(nèi)發(fā)，保持低壓油路通暢，當(dāng)傳感器性能變差時(shí)。用萬(wàn)用表檢測(cè)靜態(tài)阻值的方法有時(shí)會(huì)造成誤判斷，可以試探性地拔掉傳感器的插頭來(lái)進(jìn)行起動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，此例故障的原因就是進(jìn)氣溫度傳感器和增壓壓力傳感器損壞，車輛本身自帶的診斷系統(tǒng)。只能檢測(cè)傳感器或線路的斷路或短路，對(duì)于傳感器性能變差時(shí)的錯(cuò)誤信號(hào)不能檢測(cè)，當(dāng)拔下傳感器插頭時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急自救的狀態(tài)，柴油機(jī)雖能運(yùn)行但是運(yùn)轉(zhuǎn)性能不好。并且冒黑煙。補(bǔ)充說(shuō)明燃油溫度傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器為熱敏電阻式，溫度越高阻值越小。阻值為1100～1400Ω，工作電壓為0～5V；增壓壓力傳感器輸出電壓為0～5V。