東風(fēng)304/404/554/704/854拖拉機(jī)常柴390/490輸油管燃油管柴油管使之在佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)；加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的研究，以提高工作可靠性和壽命，不斷創(chuàng)制新型內(nèi)燃機(jī)變氣門，變升程。變相位。甚至停掉幾個(gè)缸的技術(shù)，都沒能做到在行進(jìn)中連續(xù)變缸徑，但有等效的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)桶形缸體，桶底后，桶底中間有圓孔，還有一個(gè)缸體。使用正時(shí)皮帶，用粉筆畫一個(gè)箭頭標(biāo)明順時(shí)正方向，安裝維修要點(diǎn)正時(shí)皮帶安裝1．如圖把正時(shí)皮帶張緊裝置的外伸量放在張緊裝置發(fā)條末端（A）上，2．將正時(shí)皮帶移向水泵側(cè)，暫時(shí)擰緊調(diào)整螺栓，3．把每個(gè)凸輪軸鏈輪對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記，4．按下面次序安裝正時(shí)皮帶，同時(shí)確定皮帶的張緊側(cè)沒有松弛，（1）曲軸鏈輪(2)水泵。當(dāng)活塞環(huán)被卡死，氣門桿與氣門導(dǎo)管之間間隙過小或者積碳、結(jié)焦，引起氣門尤其是排氣門卡滯，造成燃燒室密封不良?；旌蠚鈮嚎s不足，也是熱車難以起動(dòng)的重要原因，這種柴油機(jī)往往裝配質(zhì)量不好，零件材質(zhì)不佳。應(yīng)嚴(yán)格按柴油機(jī)磨合期的規(guī)定。對(duì)新機(jī)或大修后的柴油機(jī)耐心進(jìn)行磨合操作，杜絕超速和超負(fù)荷；加強(qiáng)冷卻系的保養(yǎng)，定期清除水垢；正確調(diào)整供油時(shí)間和各部配合間隙；采用質(zhì)量合格的潤(rùn)滑油，適當(dāng)縮短換油和保養(yǎng)機(jī)油濾清器的間距，以避免出現(xiàn)拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。一些用電量較大的大型工程機(jī)械，當(dāng)充電發(fā)電機(jī)充電不足或有故障、或起動(dòng)機(jī)某些電器元件受熱損壞時(shí)。




拆下氧傳感器接頭，故障現(xiàn)象依舊，這說明故障不在氧傳感器，經(jīng)查，柴油機(jī)怠速時(shí)無額外負(fù)荷，拔下空氣流量計(jì)插頭，排氣管黑煙明顯減少，判斷故障在空氣流量計(jì)，檢查空氣流量計(jì)5號(hào)端子見2所示的輸出電壓，怠速時(shí)達(dá)19V，高于08-12V的標(biāo)準(zhǔn)值；2號(hào)端子電壓為134-136V，4號(hào)端子電壓為5V，均正常，故障排除經(jīng)過上述檢測(cè)，明確了故障點(diǎn)為空氣流量計(jì)，更換新的空氣流量計(jì)，故障現(xiàn)象隨即消除。再檢測(cè)空氣流量計(jì)5號(hào)端子的輸出電壓，怠速時(shí)為09V。在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，空氣流量計(jì)工作正常故障現(xiàn)象一輛寶來柴油TDI轎車，高速行駛中，發(fā)現(xiàn)車速在120km/h時(shí)。


平時(shí)注意對(duì)冷卻系統(tǒng)散熱器包括冷卻水散熱器和機(jī)油散熱器和風(fēng)扇系統(tǒng)部件的維護(hù)保養(yǎng)。避免柴油機(jī)因冷卻不良而出現(xiàn)過熱運(yùn)行現(xiàn)象，故障案例冷卻水水溫過高導(dǎo)致拉缸故障故障。站檢修。反映該機(jī)動(dòng)力有所下降。載荷后更明顯。排煙呈藍(lán)煙狀，尤其是曲軸箱通風(fēng)管向外排機(jī)油氣，在此之前該車在社會(huì)修理廠按氣缸下竄氣進(jìn)行了拆卸缸蓋捅出活塞驗(yàn)活塞環(huán)測(cè)量缸筒等多項(xiàng)檢查。并更換了活塞活塞銷活塞環(huán)三配套，可謂是進(jìn)行了大手術(shù)，但故障現(xiàn)象依然;濤聲依舊，要求筆者給予診斷檢查處理，我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。那么就不要用水清洗。其次，如果只用濕布不能清除二手車發(fā)動(dòng)機(jī)油污。


并對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢，自檢完成在沒有故障的前提下。熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈，系統(tǒng)進(jìn)入待起動(dòng)狀態(tài)，在接通起動(dòng)鑰匙至ON檔后發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈不亮，說明電控系統(tǒng)工作不正常。首先檢查5A及30A熔斷絲。熔斷絲正常未燒毀。接著找到主繼電器。反復(fù)接通斷開起動(dòng)鑰匙，主繼電器沒有吸合時(shí)的吧嗒 聲，將車上同型號(hào)的前照燈繼電器調(diào)換試驗(yàn)后，系統(tǒng)正常，故障排除拆檢繼電器，發(fā)現(xiàn)繼電器內(nèi)部已經(jīng)進(jìn)水燒毀圖4。繼電器不吸合導(dǎo)致ECU不上電，所以電控系統(tǒng)不工作。因此發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)宇通ZK6107HA客車柴油機(jī)型號(hào)YC6J245-30電控共軌柴油機(jī)地點(diǎn)湖北襄樊玉柴服務(wù)站故障背景發(fā)動(dòng)機(jī)走保結(jié)束后發(fā)生。