天拖950 華豐4RMIZTIB東方紅YT4A4ZU22電控國三柳工CLG816C鏟車當(dāng)個別缸的噴油器不噴油時。柴油機出現(xiàn)起動困難或不能起動故障時，柴油機會有下列現(xiàn)象如果偶爾起動成功，則柴油機怠速運轉(zhuǎn)時抖動較大；高壓油管無脈動；診斷儀顯示怠速油量；診斷儀顯示噴油器驅(qū)動線路故障，應(yīng)做如下的檢查處理檢查噴油驅(qū)動線路含接插件是否損壞/開路/短路；檢查高壓油 管是否泄漏；檢查噴油器是否損壞或積炭，共軌壓力持續(xù)超高，診斷儀顯示軌壓持續(xù)2s高于1600MPa，出現(xiàn)此類現(xiàn)象后。柴油機不能起動。此時應(yīng)檢查燃油計量閥是否損壞；燃油壓力泄放閥共軌限壓閥是否卡滯，高壓油泵供油壓力不足，如果診斷儀顯示共軌壓力值過低，則表明高壓油泵供油壓力不足。零部件磨損，柴油機經(jīng)過長期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿會磨損，使進(jìn)氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離佳配氣機相位。使充氣效率降低，要定期檢查柴油機配氣相位。若不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。氣缸壓力不足。可用壓力表測量氣缸壓力，找出密封性差的氣缸，氣缸密封性差的原因氣門無間隙或間隙太小，活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過大、環(huán)槽積碳等，在柴油機工作時，若貼近空氣濾清器時能聽到有嘶、嘶的吹氣聲。則說明漏氣與氣門有關(guān)。結(jié)合下排氣情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因5排煙異常，柴油機正常工作時，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時用。

再次拆下清洗后，正常故障仍不能排除。故障排除初步判斷故障發(fā)于計量比例閥有問題，更換后冷車即能順利啟動，故障排除，后經(jīng)跟蹤回訪故障未再出現(xiàn)。故障分析該故障系由于燃油品質(zhì)差，造成油路堵塞。長期使用后導(dǎo)致燃油中雜質(zhì)堵塞燃油計量比例閥。使得計量比例閥工作卡滯。正常啟動時的噴射壓力無法建立，因燃油品質(zhì)選擇不當(dāng)。使用后造成油路堵塞。進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機啟動困難的案例在28TC發(fā)動機用戶群中比較普遍的存在，因此在遇到類似個案時，一定要仔細(xì)檢查，要做到先清洗相關(guān)部件，切勿盲目換件。并且要多對用戶做解釋，告之其ＴＣ發(fā)動機工作原理及日常使用中注意事項。

另外一臺車無力耗氣大測量發(fā)現(xiàn)MAP40把進(jìn)氣管打開沒有發(fā)現(xiàn)墊片破也沒有砂眼仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)在進(jìn)氣管兩端有一個蓋板蓋板的墊片破損，更換蓋板墊片后問題解決。案例7萊蕪公交一臺車氣耗高動力差怠速不是很穩(wěn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣歧管有沙眼造成的更換進(jìn)氣管后解決。案例8龍口有臺北奔的新車加速無力檢查后發(fā)現(xiàn)廢棄旁通閥氣源管路這會折彎，對水管和氣管重新進(jìn)行了布局此問題解決案例9青銅峽拉煤卡車有一臺發(fā)動機無力自適應(yīng)系數(shù)太高噴氣量不足清洗噴射閥混合氣后正常。另外一臺拉煤卡車發(fā)動機無力自適應(yīng)系數(shù)高清洗噴射閥不行清洗混合器后正常，還有一臺發(fā)動機無力供氣不足NGP正常但噴氣濃度太稀檢查混合器太臟清洗混合器后正常。