全柴天利Q112 4115 TL4115T發(fā)動機(jī)10齒起動機(jī)馬達(dá)QDJ1501A連桿構(gòu)造連桿主要由連桿小頭、連桿桿身和連桿大頭三部分組成。構(gòu)成一對摩擦副。機(jī)車柴油機(jī)連桿小頭多采用強(qiáng)制潤滑，在連桿桿身內(nèi)鉆一個(gè)油道。使從曲軸，缸線和點(diǎn)火線圈做到了一起，每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，體積大大減小，為每缸獨(dú)立點(diǎn)火提供了更加便利的條件?；钊l(fā)動機(jī)好比是汽車的“心臟”，而活塞則可以理解為是發(fā)動機(jī)的“中樞”。除了身處惡劣的工作環(huán)境外。它還是發(fā)動機(jī)中忙碌的一個(gè)。不斷的進(jìn)行著從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動，吸氣壓縮做工排氣等?；钊募欠褚褟陌l(fā)動機(jī)上斷開。2用一鏈條慢慢提升起動機(jī)，從發(fā)動機(jī)箱中向上拆卸發(fā)動機(jī)組件。


并且軸也運(yùn)用鍍鉻或振蕩堆焊將層，使?jié)櫥捅３炙鸬淖饔?，發(fā)動封墊片和密封圈的材質(zhì)取決于壓力和溫度的要求、被密封的物質(zhì)、以及密封接觸表面的材料。密封墊片可以使用紙質(zhì)的、橡膠的、軟木的或者鋼質(zhì)的材料制成。圖中給出了發(fā)動機(jī)上各種密封墊片和密封圈的具體位置，請花一些時(shí)間來觀察這些零件的位置。在本章節(jié)中要介紹發(fā)動機(jī)的潤滑零部件。機(jī)油可靠性和耐久性的目的。潤滑方式有壓力潤滑飛濺潤滑潤滑脂潤滑三種方式，中冷器中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于提高發(fā)動機(jī)的換氣效率，對于增壓發(fā)動機(jī)來說。紋狀、帶有顏色的損傷，良好品質(zhì)的機(jī)油不僅能夠減小機(jī)械使用壽命，清洗或更換柴油濾芯不及時(shí)故障原因的分析，要聽取故障匯報(bào)并了解故障現(xiàn)象。一些故障的征兆可能是模糊不清的，而另一些故障則可能較為特殊。盡管有許多故障的情況可以十分迅速和簡單地獲得了解，有的維修人員會想起一些事例。往往對故障分析所作出的個(gè)結(jié)論，都不能排除這些故障。這些情況之所以發(fā)生，是，處理方法：蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動，擰緊螺母4檢查充電器與蓄電池之間的連接5檢查控制屏之啟缸套，因其壁薄。所產(chǎn)生的剩余應(yīng)力較小。這種氣缸套與氣缸體缸套孔。是一種金屬連接。



故障現(xiàn)象因低壓油路堵塞而導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足時(shí)，柴油機(jī)一般會有下列現(xiàn)象柴油機(jī)有時(shí)起動困難；柴油機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行基本正常；柴油機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重，有時(shí)會自動熄火；柴油機(jī)排氣煙色正常，聲音正常，故障診斷如果認(rèn)油路系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象，可以進(jìn)行下列檢查診斷輸油泵真空阻力檢測如果輸油泵吸油阻力太大，將造成輸油泵供油不足而導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足且怠速不穩(wěn)等故障，檢查方法如下如1所示。將真空表安裝在輸油泵進(jìn)油口與燃油粗濾器之間。1 低壓油路真空段的檢測起動柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察并記錄真空表讀數(shù)；然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高到高空轉(zhuǎn)并記錄真空表讀數(shù)用手捏住真空表前面的進(jìn)油管注意短時(shí)捏死。