用戶可根據實際的需要，選擇是否怠速啟動或者是全速一修人員在調整柴油機的供油提前角時。常常喜歡早一點。有的甚至超出規(guī)定值2～3°，他們認為供油提前角調得早一點，柴油機工作起來有勁功率大，氣危害是：是過早的提前角將導致柴油燃燒不良，因此時氣缸內的溫度和壓力較低，不利于燃燒，提前角，隨意調整，2及時檢查和緊固氣缸蓋螺栓力矩柴油機長期運轉后，氣缸墊受熱變形等因素的影響，其彈性和氣密性會下降。從而導致缸蓋螺栓扭力下降或松動。為此在保養(yǎng)或間隔200h左右，要按規(guī)定力矩檢查和緊定一次氣缸蓋螺栓。3正確選用燃油不同結構類型的柴油機。



極易造成拉缸故障的產生，而長時間低溫低怠速運轉時。由于氣缸溫度較低，氣缸間隙相對較小，加之低溫運行可能出現的潤滑不良現象，很容易造成活塞表面擦傷現象，久而久之，就會導致拉缸故障產生。柴油機產生拉缸故障的另一個重要原因是柴油機起動后暖機時間不足，在很多情況下，車輛駕駛人會在柴油機起動的瞬間即加大油門運行，這種習慣會對柴油機氣缸造成嚴重的不利影響，特別是冬季運行時影響更大，因為低溫時氣缸間隙小、加之剛啟動時潤滑還沒有完全到位，此時立即高速大負荷運行。會造成氣缸組件的嚴重磨損和擦傷，長此以往，就會導致拉缸故障的產生，故障現象柴油機出現拉缸故障后。浙江新柴490BPG發(fā)動機節(jié)溫器殼490B節(jié)溫器304 364 404拖拉機



3采用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進氣管。不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發(fā)動機功率質品，我們才射速度大于100m/s。噴油泵和噴油器就是用來完成此項任務的其中噴油泵是使柴油產生高壓并定時定量地輸給噴油器。噴油器則將來自噴油泵的柴油加以霧化并均勻地分布到各缸燃燒室中使其得到充分的燃燒，噴油器是柴油機的關鍵部件其材質好制造工藝精，如果噴油泵正常噴油器工作不良柴油也不能正常地完全燃燒從而導致柴油機，重。放油螺塞墊圈安裝按圖示方向安裝排液塞墊圈曲軸油封拆卸和安裝曲軸前油封拆卸步驟正時皮帶（參考頁碼11C28）曲軸轉角傳感器(參考組號16)1曲軸墊圈2鍵3曲軸傳感葉片4曲軸隔片5曲軸前油封曲軸軸后油封拆卸步驟變速器組件（M/T:參考組號22）（A/T:參考組號23）離合器蓋和盤完為止。