裝載機明宇叉車全柴2105 江淮2102發(fā)動機大修包江動4102四配套更換增壓器后問題解決，案例4新疆改裝車表現(xiàn)為發(fā)動機無力在跟車途中發(fā)現(xiàn)升級過后的機器經常報增壓壓力比預定值高、燃氣壓力低、噴嘴開度大的故障。在產生故障后發(fā)動機會因為電子節(jié)氣門被限制而無力其根本原因有兩個氣瓶壓力較低、發(fā)動機增壓器調節(jié)閥張緊力太大，氣瓶壓力較低可以通過調節(jié)氣瓶增壓閥提高調節(jié)氣瓶穩(wěn)壓器閥使氣瓶出氣量增大解決燃氣壓力低的故障，增壓過高可以通過手動松增壓器調節(jié)閥來調低增壓壓力一次松一圈然后車子開出去跑一趟看會不會再出現(xiàn)增壓壓力高的故障若有則再松一圈如此調節(jié)一臺車可能需要調好幾次才能好通過軟件的修改會更快解決問題在跟車過程中出現(xiàn)發(fā)現(xiàn)實際增壓壓力在車速10001500且電子節(jié)氣門開度在3060之間時比此區(qū)間設定增壓壓力高。而燃油的黏度主要與溫度有關，為確保燃油在一定黏度下進入噴油裝置以使得霧化質量達到良好燃燒的要求，機車柴油機燃料供給系統(tǒng)中一般都設有燃油預熱器，機車柴油機一般采用油—水換熱的管式燃油預熱器，管內通以冷卻柴油機后的高溫水，燃油在管外流動，燃燒室及，卻活塞的噴嘴故障，活塞冷卻不夠。膨脹而拉傷氣缸套；活塞和氣缸的配合間隙過?。弧叭秊V”沒有很好的工作；氣門落缸的前兆，氣門落入氣缸。一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂。氣門鎖夾脫落等原因引起的，當缸蓋部位發(fā)出“”敲擊聲活塞碰氣門，“嚓嚓”磨擦聲活塞碰氣門或伴有其它不正常響聲。




包括機油泵機油濾清器調壓閥管路儀表機油冷卻器等，6冷卻系：是把柴油機工作時產生的熱量散發(fā)給大氣。包括水箱水泵風扇水管節(jié)溫器水濾器風扇皮帶水溫表等，7電器：是啟動照明監(jiān)測操作的輔助設備，包括發(fā)電機啟動馬達電瓶繼電器開關線，這樣一來灰碳就會累積聚合在噴油嘴，氣門座等部件位置，如果發(fā)現(xiàn)后不及時清理就會使柴油發(fā)電機的耗油量增大，影響整體的運行效果，正常來說至少半年得清潔一次才可以定子鐵心，定子鐵心是發(fā)電機磁路的一部分，為了減小渦流損耗，鐵心采用厚度為05mm。兩而涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓而成，鐵心開有均勻分布的槽。以嵌放必要時應卸去柴油機的負荷。


壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。離曲軸離心凈化室油塞松動等。例如機體油道或曲軸油道內有雜物堵塞曲軸離心凈化室被油泥或其他雜物堵塞大呢感，④在機體或其他部件上直接敲制紙墊時，未將紙墊上的油孔敲開，堵塞了進油口；或是未將進入油孔的紙片掏出，堵塞了油道，清洗曲軸箱時用未過漿的棉紗擦洗，抹布或棉紗線頭堵死了機油泵吸油盤濾網(wǎng)，機油粗濾器氈象，1敲缸，柴油機起動后，正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲，①供油過早，可以聽到象硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲，轉速越低越明顯，供油越早聲音越清脆，②供油過晚，敲擊聲反而不明顯，當噴油器噴油霧化不良。


用脈動法也即用手觸摸高壓油管感知燃油是否進入氣缸，如果脈動感強烈，一般表示燃油進入氣缸，此時柴油機不能起動的原因一般不在油路系統(tǒng)。而如果脈動感很弱或沒有脈動感，則很可能是燃油沒有進入氣缸，此類現(xiàn)象的基本原因一般在油路系統(tǒng)，柴油機起動故障之油路系統(tǒng)因素的診斷和處理導致燃油沒有進入氣缸的原因主要有三個即低壓油路系統(tǒng)因素有空氣或堵塞、高壓油路系統(tǒng)因素如油壓不能建立等和電控系統(tǒng)因素如ECU不上電等。燃油油路系統(tǒng)為常見的導致柴油機起動故障的部位就是燃油系統(tǒng)的低壓油路部分，當柴油機出現(xiàn)起動故障后。首先就必須對故障是否由低壓油路導致做出判斷。