小型裝載機配件 濰坊4100 4102柴油機 機油濾清器總成6113離合器五是控制屏啟動電路故障處理方法：1檢查電路2給蓄電池充電，必要時更換電池3檢查電纜之接線柱，擰緊螺母4檢查充電器與蓄電池之間的連接5檢查控制屏之啟動/噴油器滴油，⑵氣缸壓縮壓力低。氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降。氣缸內(nèi)壓縮不良，壓縮壓力減小，這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環(huán)磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣，壓縮終了溫度較低。同時漏氣使空氣減少。而冒黑煙。導(dǎo)致氣缸壓縮不良的主要，連桿、配氣機構(gòu)和機體，五大系統(tǒng)分別為供油、冷卻、潤滑、起動和點火。壓燃式發(fā)動機具有三大結(jié)構(gòu)和四大系統(tǒng)，三大機構(gòu)分別為曲柄連桿、配氣機構(gòu)和機體。





如圖2-8所示故障原因：在裝配過程中。下列三方面的原因可能使機體易形成水霧或水蒸氣，噴油壓力過低，有滴油現(xiàn)象，在氣缸中柴油機冒白煙的基本原因柴油機冒白煙，影響其生成的主要因素為：氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進入氣缸，排氣時形成容易形成水霧或水蒸氣，在氣缸中燃油混合氣不均勻，警并自動停機。采用樹脂整體固化的模塊結(jié)構(gòu)，具有防震防潮、接線簡單、工作可靠、價格低廉等優(yōu)點，已在出口國外的靜音及普通機組中廣泛使用，柴油機故障檢修的一般步驟與方法179核心提示：進行故障檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程，因此要把柴油機看成一個整體（一個系統(tǒng)）。壓力潤滑以一定的油壓把機油輸送到摩擦表面進行潤滑的方式，稱為壓力供油潤滑，給油器壓油潤滑給油器壓油潤滑，即利用給油器建立很高的油壓。把機油送到摩擦表面。人工定期潤滑個別零件定期由人工添加機油或用手壓泵注入潤滑脂，潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)分類按照機油儲存位置的不同，潤滑系統(tǒng)可分為濕式油底殼潤滑系統(tǒng)。彈性聯(lián)軸節(jié)的作用 可以起飛輪作用， 減少曲軸與從動機械轉(zhuǎn)軸之間因不同心造成的振動和噪音， 能緩和柴油機啟動、變速和停車時對從動機械的沖擊。 彈性聯(lián)軸節(jié)的構(gòu)造采用徑向簧片式彈性聯(lián)軸節(jié) 彈性聯(lián)軸節(jié)工作原理柴油機輸出扭矩的傳遞，減振器一般安裝在扭振振幅大的曲軸自由端。



防止雜質(zhì)進入；裝有油位計或在駕駛室內(nèi)用可視儀表液晶顯示指示燈等以了解油量多少；每天作業(yè)前須排放水等沉淀物。每天作業(yè)結(jié)束后需將油箱加滿燃油油水分離器——分離混在油中的水，若浮標(biāo)達到或超過紅線時須松開排放塞放水。放水后應(yīng)通過手油泵排掉燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣燃油濾清器—過濾燃油中的雜質(zhì)污垢，濾紙被疊成褶狀以擴大燃油通過的面積；濾芯需要定期更換空氣濾清器通過濾紙的方式將送入發(fā)動機的空氣過濾凈化，濾紙被疊成褶狀以擴大空氣的流通面積，工程機械多用雙層濾芯真空繼動閥— 當(dāng)發(fā)動機停機負壓消失后，該閥自動打開，將集塵箱 中積存的灰塵顆粒自動排出灰塵指示器—當(dāng)空氣濾清器被堵塞時。
為安全起見在維護電池時應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護鏡，一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時，電池在剛隨機送達用戶處時是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（1：128）的電解液，緩緩注入電解液，環(huán)的作用是密封活塞與氣缸之間的間隙，防止高溫、高壓燃氣從該間隙中大量漏入曲軸箱；導(dǎo)熱作用，油環(huán)的作用是上行布油，活塞環(huán)的工作條件氣環(huán)直接受到高溫燃氣和高溫活塞的加熱，其溫度較高。氣環(huán)在環(huán)槽中的運動十分復(fù)雜，劇烈的運動使氣環(huán)受到交變的彎曲甚至扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。嚴重時會使環(huán)折斷，活塞環(huán)的材料活塞環(huán)要求。管一側(cè)較多，2噴油泵出油口高壓油管接頭處漏油此故障原因是。