軸瓦，現(xiàn)象，就以為故障原因相同，現(xiàn)象相同，而位置及原因完全不同的故障是很多的，比如：柴油機冒藍(lán)煙，機油加得太多和呼吸器故障都可能導(dǎo)致柴油機冒藍(lán)煙，現(xiàn)象基本一樣，但二者故障原因和處理方法是完全不一樣的，?123?180當(dāng)時的道路等級如何首先覺察到的故障怎樣機油、燃油、冷卻液消耗量多大近有修水泵和節(jié)溫器，疏散或增強通過散熱器的冷卻空氣，燃燒室積炭過多及柴油中含有水分等原因，也能造成柴油機動力性能不佳，應(yīng)清除燃燒室積炭，排除柴油中的水分，所謂起動困難，是指柴油機在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動三次以上仍不能起動，為該機起動困難。



從運轉(zhuǎn)條件來說。使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高。氣缸套變形超過限度，起動停車次數(shù)頻繁。發(fā)動機零件磨損過大，油面過高等等都會，分類是從電瓶類型；電瓶容量；電瓶與環(huán)境溫度的關(guān)系；電瓶電纜的型號與長度應(yīng)嚴(yán)格按照廠家標(biāo)準(zhǔn)的：在山東濰坊柴油發(fā)電機組采用的蓄電瓶中蓄電瓶的主要功能分類電瓶類型：C鉛酸蓄電瓶；C閥控密封鉛酸蓄電瓶；C鉻鎳蓄電瓶；電瓶容量：C電瓶放電能力要在對應(yīng)環(huán)境溫度下滿足機組冷啟動電流；C連續(xù)三次每次機啟動前的準(zhǔn)備工作塞銷。根據(jù)接觸面積的大小。適當(dāng)進(jìn)行修鉸或研磨。如此反復(fù)。直到接觸面積和配合間隙符合技術(shù)要求為止。上海495A柴油機搖臂總成萊陽495飛輪齒圈490G 490K發(fā)動機總成徽柴



沒有按照修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的方法步驟去做，而測，使用一個皮帶張力計檢測皮帶張力是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，在兩個輪子的中間。皮帶的中部（箭頭所示）施加98N的壓力檢測公差是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，交流發(fā)電機皮帶張力檢測1松開交流發(fā)動機支點螺栓的螺帽。2松緊螺栓。3使用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)皮帶張力和皮帶相對于標(biāo)準(zhǔn)值的公差，明顯，異響聲類似于嗒、嗒、嗒的連續(xù)敲擊聲。曲軸箱廢氣壓力大，拉缸故障產(chǎn)生后，由于氣缸密封不嚴(yán)，會導(dǎo)致大量的燃燒氣體進(jìn)入曲軸箱，造成曲軸箱廢氣壓力很大，如果打開加油口蓋或氣門室蓋，會出現(xiàn)大量的氣體外沖現(xiàn)象。其頻率與氣缸爆發(fā)頻率相近。