YN38CR增壓機油管Q80 485 490 495 4A1 4B2 4A2氣門罩蓋墊噴油泵體用鑄鐵制成。它是噴油泵所有零件的安裝基礎(chǔ)，柱塞偶件柱塞偶件由柱塞和柱塞套組成，成對研磨制成后不許單獨更換其中的任何一個零件。柱塞全長1735毫米。工作部直徑為18毫米，幾何行程為20毫米，其上部開有雙螺旋槽，槽深2毫米，螺旋槽的上螺旋邊與下螺旋邊位置不同。螺距不同，旋向相反，在兩個螺旋槽之間有環(huán)形槽和垂直槽，且三槽相通。柱塞頂面中心垂直油孔與環(huán)形槽中的兩個徑向孔相通，柱塞部對稱的切出兩凸塊做為鍵與調(diào)節(jié)齒圈上的鍵槽配合，柱塞地面與推桿頭接觸 。柱塞套裝于泵體內(nèi)。在柱塞套圓柱體對應(yīng)柱塞的兩個螺旋槽邊處，有兩個直徑為5mm的油孔。如果某個氣缸體的壓縮能力與其他缸比較。壓力差超過15%，則應(yīng)該拆解該氣缸的相關(guān)零部件以確定原因池停放15分鐘左右，電池存放時間超過3個月，充電時間可以為8小時，發(fā)布者：admin發(fā)布時間：:56閱讀：次100千瓦柴油發(fā)電機是一種常用的動力型發(fā)電設(shè)備，像這種設(shè)備總要經(jīng)常維護的。特別是在生產(chǎn)工地中使用的100千瓦柴油發(fā)電機。由于工作環(huán)境惡劣，極容易給100千瓦柴油發(fā)電機帶。動液只能作為柴油機起動時的一個迫不得已的輔助措施。不能常態(tài)化使用。否則會對柴油機燃燒系統(tǒng)造成某些損壞低壓油路系統(tǒng)的堵塞主要發(fā)生在下列部位柴油箱內(nèi)的吸油管進口處的集濾網(wǎng)部分；燃油濾清器部分包括粗濾器、精濾器和油水分離器。

可考慮檢查進氣是否通暢。進氣管是否變形增加了進氣阻力。先拆下空氣濾清器蓋，取出濾芯并清理維護后重新試。電機組機油消耗加大、柴油機容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期，缸內(nèi)的溫度迅速升高達到柴油的燃點滿新鮮空氣排除廢氣并減少氣門積炭3供油機構(gòu)：供油量過大或供油提前角不準確也可導致柴油燃燒不充分當柴油機使用一段時間后由于磨損供油提前角就會減少造成供油時間過晚耗油大增供油提前角小則供油過遲供油提前角大則供油過早供油過早或過遲都不利于柴油在整個燃燒空間得到均勻分布使混合小油氣換時間為每250H，看舊柴油機的標牌和外表，看是哪家工廠生產(chǎn)的。

滲漏到噴油嘴端面的柴油燃燒時導致噴油嘴燒壞柴油機的工作溫度過高，則噴油嘴噴出的柴油不能霧化，造成不完全燃燒。同時還會有冒大量黑煙現(xiàn)象發(fā)生，燒惡化，這些積炭都會成為活塞頂?shù)木植窟^熱區(qū)域點，使活塞頂產(chǎn)生局部高溫而燒熔，柴油發(fā)動機活塞環(huán)在工作中經(jīng)常發(fā)生咬死斷裂，大大減少了活塞頂部熱量向外傳遞，使活塞頂部溫度稱渦輪增壓器由渦輪機和壓氣機兩個主要部件，柴柴油機不能熄火，5空氣濾清器或進氣管堵塞使進入氣缸的空氣量減少柴油燃燒不完全排氣冒黑煙，如果噴油器正常氣缸內(nèi)壓縮良好柴油機在高速和低速都冒黑煙此時取掉空氣濾清器后黑煙會立即消失則需要清洗空氣濾清器。