稱為增壓。提高了柴油機(jī)的效率在柴油機(jī)中。凸輪軸是操縱進(jìn)氣門和排氣門的；在有的柴油機(jī)中。它還可以驅(qū)動(dòng)潤滑油泵或噴油泵，凸輪軸由曲軸通過與曲此種故障現(xiàn)象時(shí)，并用高壓空氣疏通；③排凈低壓油路中的空氣后再起動(dòng)柴油機(jī)；④發(fā)現(xiàn)油管破裂應(yīng)予及時(shí)修復(fù)或更換新不同品牌的機(jī)油混合使用，可能導(dǎo)致機(jī)油產(chǎn)生沉淀或變質(zhì)。對柴油機(jī)將產(chǎn)生不利影響，造成故障4不要長時(shí)間超負(fù)荷、超載高速運(yùn)行對于柴油機(jī)而言，其功率和扭矩總有一個(gè)上限，設(shè)計(jì)參數(shù)一般只能保證在柴油機(jī)有效功率范圍內(nèi)的使用壽命如果柴油機(jī)長時(shí)間超載運(yùn)行，勢必造成柴油機(jī)相關(guān)零部件的過勞損壞，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的整體使用壽命。 非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲軸的運(yùn)動(dòng)直接從大氣中吸進(jìn)空氣而渦輪增壓，止?jié)櫥脱厍S前后端漏到機(jī)體外面，通常在曲軸的前、后端軸段上設(shè)置油封裝置， 曲軸的軸向裝置 柴油機(jī)工作時(shí)受到從動(dòng)機(jī)械和傳動(dòng)裝置的軸向力作用，會引起曲軸沿軸向竄動(dòng)，所以必須對曲軸進(jìn)行軸向，機(jī)車柴油機(jī)的止推軸瓦一般設(shè)在末位主軸頸上，如16V240ZJB型柴油機(jī)止推軸瓦在第九位主軸頸上。曲軸組常見故障曲軸的常見損壞形式主要是兩類：一是軸頸磨損。二是疲勞裂紋，主要固定件 柴油機(jī)主要固定件包括機(jī)體、氣缸套和氣缸蓋。節(jié)機(jī)體 機(jī)體由氣缸體、上、下曲軸箱或油底殼組成。 叉車離合撥叉操縱叉合力杭叉3噸