噴油嘴有時有不噴油現(xiàn)象，判斷故障部位在噴油泵。拆卸發(fā)現(xiàn)調(diào)速杠桿與連接桿的固定螺釘松動了，在啟動時。手油門雖然拉到了大油門位置，但噴油泵齒條卻不能相應(yīng)地被拉到大油門位置，而停留在不供油位置上，所以發(fā)動機難以啟動，上緊該螺釘，故障即排除，換新高壓油泵按原位置安裝在維修S195型柴油機時，機手把噴油泵擰壞了，更換新噴油泵按原位置安裝后，機車啟動不著，就用其它車帶動著火后，并有當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)?shù)那酶茁?，?jīng)檢查，供油提前角比原來大了即過早。原因是新油泵按舊油泵位置安裝。未加調(diào)整造成的，后增加調(diào)整墊片。故障即被排除由于離合器磨損嚴(yán)重。 濰坊柴油機K4100D R6105發(fā)動機水箱蓋




同時也加劇了氣缸及活塞環(huán)的磨損增壓柴油機還可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸的燒蝕例如一臺從俄羅斯進口的T-330型推土機，柴油機為B-400柴油機V形8缸帶兩個增壓器，功率300kw這臺推土機從運載車上卸，技術(shù)要求修整后的氣缸蓋及氣缸套上平面高出缸體凸出量應(yīng)符合要求否則應(yīng)進行調(diào)整由于對柴油發(fā)電機組的維修保養(yǎng)不及時檢測調(diào)整不正確或柴油機的某些零部件有缺陷雖然柴油機尚能工作但柴油燃燒不充分排氣管冒黑煙導(dǎo)致耗油量增加日常使用過程中主要按照以下說明對柴油機進行檢測和維護保養(yǎng)：1目前柴油機過早不僅不能提高功率，而且會降低功率。不僅如此。 腐蝕性是機油對金屬表面腐蝕作用強弱的，8小時環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為8小時如電池存放時間超過1年，應(yīng)首先將電池過濾帽或排氣孔蓋打為什么機組使用要限制海拔呢，因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機就不能達到正常的標(biāo)定功率所以,柴油發(fā)電機組都標(biāo)有海拔使用范圍一量超過這個范圍,在發(fā)電機組同功率的情況下,必須選擇大的油燃燒不完全排氣冒黑煙應(yīng)對配氣機構(gòu)進行檢查調(diào)整，7氣缸內(nèi)壓縮不良壓縮阻力減小，這可能是活塞與缸套磨損過大活塞環(huán)磨損過大或開口在同一方向上造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴(yán)漏氣。 目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公路等，；活塞裙部橢圓的長短軸方向相反；活塞橢圓度小活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小，4異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系。尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言，凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次；，矩相對較小的優(yōu)點。因此所需的驅(qū)動力亦小，從而可有效減小發(fā)動機功耗，降低油耗，2為有效地減輕整車重量，1．4升汽油機采用鋁合金缸體，取得了十分明顯的輕量化效果。