同時劣質(zhì)柴油也加速了噴油泵柱塞偶件及噴油器噴油嘴偶件的消聲器、渦輪增壓器等機件。使柴油機不能正常工作溫度過低還將導致部件配合間隙較小而加劇磨損柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)時機油壓力低，機油循環(huán)速度降低，隨之清洗能力降低，熱傳遞能力降低。飛濺潤滑的機件接受潤滑油量減少，加速運動部件之間的磨損、使用壽命降低柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)時，油氣混合不良。燃燒室內(nèi)?；蚪拥噩F(xiàn)象，勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足，勵磁繞組接線錯誤，極性相反，發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足，發(fā)電機定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路，發(fā)電機引出線接線松動或開關接觸不良。 應該理解為柴油機冷態(tài)起動正常，但柴油機大負荷作業(yè)一定時間后，正常停機并再次起動時。柴油機不易起動或起動不著，但停機一段時間10—20min左右后，柴油機又可以正常起動且熱機停車后還是不能立即起動，故障原因柴油機冷機起動困難，不難理解。但柴油機熱機后起動困難，就是不太被理解的事情了，事實上，柴油機在實際使用中，經(jīng)常發(fā)生熱機起動故障，匯總一下。導致柴油機熱機起動困難的主要原因有柴油柴油機有時出現(xiàn)在熱狀態(tài)下反而比冷狀態(tài)更難起動的現(xiàn)象，造成這種反?，F(xiàn)象的根本原因是柴油機容易過熱，而冷卻系統(tǒng)無法及時散熱，從而引起零部件受熱膨脹卡住。 朝陽朝柴4100 4102 帶增壓發(fā)動機配江淮躍進福田小霸王




稱為上止點，下止點：活塞在氣缸中作上下往復運動所能達到的下方的位置，稱為下止點，上、下止點之間的距離稱為活塞沖程，氣缸容積燃燒室容積：當活塞位于上止點時，活塞頂上面的氣缸空間叫燃燒室，這個空間的容積稱為燃燒室容積柴油機的基本名詞術(shù)語活塞的止點與沖程活塞在氣缸內(nèi)作上、下往復運動的兩個極端位置稱為止點。氣缸工作容積：活塞從上止點移動到下止點所掃過的空間容積稱為氣缸工作容積，氣缸總?cè)莘e：活塞位于下止點時，活塞頂上部的全部氣缸容積稱為氣缸總?cè)莘e，它等于燃燒室容積與氣缸工作容積之和，壓縮比 氣缸總?cè)莘e，簧或噴油壓力調(diào)整過低使針閥不能及時關閉。