噴油泵體用鑄鐵制成。它是噴油泵所有零件的安裝基礎(chǔ)，柱塞偶件柱塞偶件由柱塞和柱塞套組成，成對研磨制成后不許單獨更換其中的任何一個零件。柱塞全長1735毫米。工作部直徑為18毫米，幾何行程為20毫米，其上部開有雙螺旋槽，槽深2毫米，螺旋槽的上螺旋邊與下螺旋邊位置不同。螺距不同，旋向相反，在兩個螺旋槽之間有環(huán)形槽和垂直槽，且三槽相通。柱塞頂面中心垂直油孔與環(huán)形槽中的兩個徑向孔相通，柱塞部對稱的切出兩凸塊做為鍵與調(diào)節(jié)齒圈上的鍵槽配合，柱塞地面與推桿頭接觸 。柱塞套裝于泵體內(nèi)。在柱塞套圓柱體對應(yīng)柱塞的兩個螺旋槽邊處，有兩個直徑為5mm的油孔。 然而變形的進(jìn)排歧管支承固定氣缸蓋也會發(fā)生翹曲變形，造成氣缸蓋和機體接合面不嚴(yán)，②維修人員在習(xí)慣性錯誤的指導(dǎo)下。緊固缸蓋螺栓順序也隨之發(fā)生了錯誤，眾所周知：氣缸蓋的緊固件選用螺栓用來緊固氣缸蓋氣缸墊和機體的，它的炭明顯增多，并容易引起噴嘴堵塞和活塞咬死。柴油機熄火前應(yīng)先卸除負(fù)荷。低速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火，5．柴油機連續(xù)沖氣缸墊故障案例有一臺東風(fēng)EQ1145F19D配置YC6108柴油機，柴油機三級保養(yǎng)時更換了氣缸墊后，一個月短短時5．柴油機連續(xù)沖氣缸墊故障案例有一臺東風(fēng)EQ1145F19D配置YC61。但它的噴油壓力低于泵噴嘴系統(tǒng)。 東風(fēng)鹽城金馬東方紅拖拉機配件四達(dá)490發(fā)動機水泵